[组图]南京市长蒋宏坤盛赞英达就地热再生技术

2008年8月20日下午，江苏南京市委副、市长蒋宏坤，副市长孙文德，在南京市市政公用长陈雷、副长王懿的陪同下，视察了英达大型就地热再生机组南京生态大道路面整治出新的现场。 为创建文明城市，改善人居环境，南京市政公用采用英达大型就地热再生机组对苜蓿园大街、王府大街、中山北路、北京西路等南京市6条城市主要道路进行路面整治出新工作。为在最短时间内优质、高效地完成任务，英达公司共出动了四套大型就地热再生机组同时施工，截至记者发稿，本次20万㎡的改造出新工程已顺利完成。当看到脚下平整如新的道路，原有的路病和补丁都不见踪影时，蒋市长非常满意。 在一台英达PM220“修路王”面前，英达公司施伟斌董事长向蒋市长详细介绍了就地热再生的技术原理以及英达公司在研发、施工中的一系列成果。蒋市长对英达公司清洁、环保的新技术在南京市政道路上的应用给予了充分肯定。蒋市长指出：“只要坚持‘清洁环保型’、‘资源利用型’、‘成本节约型’三个要素，这样的技术在南京市一定可以畅通无阻地推广。” 蒋市长还视察了英达PM180“修路王”治理城市道路路病的施工现场。施工人员向蒋市长展示了治理道路沉陷的整个过程，通过加热、耙松、压实等工序，原本坑洼的路面迅速变得平整如新，英达“修路王”方便、快捷和卓越的施工质量获得了蒋市长的称赞。蒋宏坤市长、孙文德副市长对热再生技术表现出了浓厚的兴趣施伟斌董事长向蒋市长介绍英达“修路王”蒋市长视察英达“修路王”施工现场

祝贺：芯马科技电动滑移装载机发布会取得圆满成功

“科技重塑 电动未来”，芯马X35电动滑移装载机通过线上直播的方式，首次在市场亮相，取得圆满成功。活动期间，直播间现场气氛热烈，观众互动频繁，在线浏览人数高达5.85万人次，客户反响强烈，并在发布会后积极寻求与厂商合作。芯马科技(武汉)有限公司于2022年9月30日在武汉正式。公司以推动“滑移装载机电动化”为指引，经过与多家头供应商的深度合作，实现了产品定位、技术研发、生产制造，以及测试、测评等多方面的突破，并在2022年10月制造了“一款真正意义上的纯电动滑移装载机”，开启了滑移装载机电动化的新纪元。“芯马”系纯电动轮式滑移装载机品牌，在行走、电控、液压等系统中拥有多项技术，以及世界一流的合作供应商。• 行走方式摒弃传统的马达链条驱动模式，改用四轮独立电机驱动，动力强、功效高。• 搭载了宁德时代量身定制的磷酸铁锂动力电池，具备高能量、高密度、高安全与高稳定性的优点，续航能力和使用寿命均达到世界一流水平。• 原装进口液压马达，通过电控系统的优化可实现自动启停，控制更加精准稳定。• ECO智能模式下，设备在刹车减速的同时能通过动力回收系统，给电池进行反充电，独立行走与液压系统等，做到不浪费一点能源。芯马电动滑移具备综合使用成本更低、质量稳定、技术先进、动力强劲的优势：• 配件少且结构简单，空间整洁一目了然，维修更便捷。• 电费、保养、维修等综合用车成本对比传统燃油设备可以节约90%，真正做到钱、时、力的目的。• 设备故障率大幅度降低，减少客户维修成本和停机时间，工作效率得到显著提升。• 人性化操作设计，智能化动力组合，且具有低延时、低噪音、力量大、速度快等特点，给操作手更

匠“芯”担当丨菲亚特动力科技为民防核化检测车提供动力

作为诸多应急车辆里的一种，民防核化检测车职责不容小觑——当有害物体气体出现在我国领土时，它可以及时出动，精确定位并反馈污染源；当自然灾害发生的时候，它还可以同时充当应急卫星通信车和气象检测车，随时待命保护国土和的安全。隶属于上海市民防特种救援中心的核化检测车由依维柯Daily改装，搭载菲亚特动力科技3.0升 F1C发动机，是人防应急机动指挥中心为处置重大灾害、突发事件等提供应急保障平台。作为该车辆核心动力，F1系列发动机凝合菲亚特动力科技多年的生产经验，是轻型商用车领域的集大成者，具有坚固可靠、大马力和优秀的低速大扭矩等核心特点，可提供最大功率155kw，最大扭矩470N·m的强劲动力输出，其国六系列发动机可提供最大功率132kW，最大扭矩430Nm，保障车辆突发事件应急救援时效，奋战在服务一线。F1发动机基于高压共轨喷射系统，F1C发动机具有高可靠性与极佳耐久性，能提供高性能表现，保证低油耗；后处理系统将冷却EGR和SCR相结合，提供高可靠性、低油耗，并保证车辆高出勤率；同时，该发动机拥有行业领先的40万公里耐久性，换油周期达2万公里，持久畅行，底气十足。深耕市场，立足客户。一直以来，菲亚特动力科技专注道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售，以满足不同用户在多环境、多领域的多样化需求。未来，菲亚特动力科技也将不断创新研发，不断自我迭代，以匠“芯”担当为应急救援装备优化发展贡献力量。

科技引领•协同发展|雷沃重工集团2023年供应商成功

2023年1月5日，以“客户满意是我们的宗旨——科技引领、协同发展”为主题的雷沃重工2023年全球供应商在美丽的青岛西海岸。来自全球的300余家供应商，近500人出席。潍柴集团经理、潍柴科学家、雷沃重工集团董事长冯刚致欢迎辞。他首先感谢一直以来供应商伙伴对雷沃重工集团的大力支持。在过去的2022年，雷沃重工集团不断创新模式，多措并举，各项业务全面开拓，在非道路四阶段取得骄人战绩，行业内率先发布了全系列的国四产品，成为国四起跑线上的领航者。其次，雷沃工程机械业务与潍柴特车矿卡业务全面整合，进一步拓展产业资源，加强业务协同效应，满足更多客户一站式需求。同时，冯刚董事长对2023年产品性能提升工作做出指示：将继续坚持以提升产品品质、深入扩大产品差异化优势为目标，全面推进整机降油耗及降故障率工作。对于5-80吨挖掘机产品，将在当前油15%的基础上，2023年上半年再降10%油耗。对于装载机产品，5-10吨静液压装载机在同等效率下，比液力式油耗低20%，全面引领行业高端化发展！王宾总经理作“科技引领，走高质量发展之路”集团运营工作报告。回顾2022，雷沃重工集团克服市场周期性下滑的影响，充分发挥潍柴集团资源优势，引领国四潮流，持续强化研发、供应链、制造、营销、运营管控等体系，稳步提升，实现竞争性增长。2023年雷沃重工将聚焦关键经营指标，坚持科技引领、结构调整、高效运营等关键举措，持续为客户提供更强有力的产品和服务解决方案。作为潍柴集团“整车整机带动”核心板块及潍柴集团“新引擎”，2025年，雷沃重工将全力冲刺占有率 “破10”，销售收入突破200亿元的目标，进入行业第一梯队，成为全球领先的智慧施

第十六届BICES展商风采：凡己科技（苏州）有限公司

凡己科技于2011年，是国内掌握低压大电流类电机驱动平台级全核心技术的企业，致力于为电动车辆提供电动、智能、网联一站式解决方案。公司主要产品有控制器、智能仪表和远程管理系统，涵盖了叉车、仓储车、观光车、高尔夫球车、环卫车、高空作业平台等工业细分领域，深受林德叉车、安徽合力、比亚迪等国内外行业龙头的信赖。

[组图]徐工科技产品精彩亮相BICES2009展会

由工程机械成套有限公司、贸促会机械行业分会、工程机械工业协会共同主办的第10届北京国际工程机械展览与技术交流会（BICE2009），于11月3日至6日在北京九华国际会展中心举行。展会面积达15万平方米，吸引了徐工、小松、特雷克斯、斗山、现代、雷沃等国内外900多家工程机械企业和展商踊跃参展。作为国内筑路、路面机械龙头企业，徐工科技携LW500K-II装载机、LW800K装载机、XD132双钢轮振动压路机、XP302轮胎压路机四台产品，在徐工集团统一署下参加了展会。 围绕BICES2009展会“以人为本，关爱生命，安全、节能、环保、高效”的主题，徐工科技重装出击，以4台代表该公司最新研发水平和实力的精品闪亮登场，广泛吸引了来自全国各地乃至国外客商的注意，成为现场瞩目的焦点，再次了该公司在行业内的领航地位。本次参展的4台产品，均是近两年来的市场主流机种的升级换代产品，具有很高的技术水平，引导国内行业技术的发展方向。4台参展产品不但包括以XD132双钢轮振动压路机、XP302轮胎压路机为代表的、占据市场首位的拳头产品，还包括以LW500K-II装载机、LW800K装载机代表的成熟的K系列装载机。 LW500K-II型装载机是该公司秉承“主导高端、技术为王”的产品发展理念，经过广泛的市场调研以及对未来数年的社会发展分析隆重推出了新一代装载机。该产品环保节能，动力强劲；铲斗具有高位卸料自动放平和运输位靠挡块功能，减少了作业过程中物料的撒落和作业中轮胎的磨损，提高了作业效率；主要铰点采用两级防尘结构，减少销轴磨损，延长使用寿命；前、后车架外观扎实、厚重，并且加大车架铰接处开档，改善工作中路面不平对车架的冲击，增加了作业稳定性，使整机能够适应恶劣重载工况。 LW800K轮式装载机作为徐工新一代K系列高端装载

山东工程机械共同体举行科技金融合作洽谈

5月24日下午，山东工程机械智能装备创新创业共同体（以下简称“共同体”）与平安银行股份有限公司济南分行举行了科技金融合作洽谈，平安银行济南分行李军副行长一行、共同体理事长、山推股份总经理张民、山推股份经理吴建义及共同体负责人等参加了会议。会上，共同体运营人员介绍了共同体运营情况，平安银行针对共同体金融产品专项方案进行了详细的介绍，双方就科技金融方案与共同体及产业链的合作发展进行了深入的探讨和交流。共同体将积极布科技金融服务平台，与平安银行在多元金融服务、产业链关键供应商融资、科技金融赋能等方面达成了合作意向。会后，李军副行长一行在张民理事长的陪同下，参观了工程机械共同体智慧施工大数据中心。工程机械共同体将围绕任务与发展需求，不断增强“金”的创新元素，为共同体及产业链高质量发展提供要素保障。

行业首批——同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车荣耀下线

1月10日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和分生产制员共同见证了这一盛事。同力科技作为同力股份全资子公司，依托同力重工在非公路宽体自卸车行业的产品技术、供应链体系、制造工艺及市场服务全方位的积淀与行业优势，建立了独立而完整的业务运营体系。同力科技以电动化和智能化技术应用为核心业务，培植专业专注的竞争力，致力于新能源及智能化非公路宽体自卸车产品研发、生产制造、销售与服务，为用户提供高性价比的绿色智慧矿山运输设备解决方案。同力科技是国内最早响应政策、投身甲醇产品研究领域的企业。从2022年TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车研发成功，到此次行业首批甲醇混动宽体车荣耀下线，同力科技无论是从产品研发实力还是技术成熟度都处于领先水平。在技术支持方面，同力科技TLH130混合动力产品，通过应用甲醇发动机增程器、多档自动无动力中断换挡变速器、大倍率充放电的功率型动力电池，实现了新能源宽体自卸车在行业内的最大质量（80吨至90吨）承载能力。该产品具有动力充沛、操纵方便、可连续运营作业、驾乘舒适和耐低寒工况环境使用的突出优势，可实现对以“柴油机+液力自动变速器”动力组合配置为主的现有主流产品的高性价比替代。在节能环保方面，TLH130具有维保耗材少、维保费用低、运营成本低等优势。相比柴油机版产品，运营成本节约40%以上。同时

沃尔沃：EC200&EC220 | 越级科技赋能，国四“碳”索未来！

热烈庆祝山东开昇新能源科技有限公司第一批动力包交付成功

近日，山东开昇新能源科技有限公司与山东海拓机械集团有限公司合作的“微型挖掘机油改电项目”试装完成，实现了批量产品成功交付。山东开昇新能源科技有限公司致力于研发微型挖掘机及微型非道路机械设备的油改电环保节能项目，公司拥有专业电气研发技术团队，资历雄厚的合作伙伴，共同合作研发制作出“新能源动力包”。在整机不改变外观、不影响各项性能的前提下，将柴油机动力替换成电动动力，安装简单可靠，提高了厂家的生产效率，实现了动力总成产品的一致性，从而保证了纯电动微型挖掘机整体质量的稳定。在节能、环保、减排等方面有诸多技术创新和，通过配套升级提高商家产品核心竞争力。此次成功交付不仅完善了动力包产品平台，也在新旧动能转换的道路上画下了重要的一笔，未来我们将再接再厉，在新能源的合作道路上再创佳绩！

科技引领未来，铁建重工“京华号”盾构机等50项级创新展品亮相香港“创科博览2022”

12月12日，主题为“科技引领未来”的香港“创科博览2022”在香港会议展览中心举行。铁建重工“京华号”盾构机（模型）等50项级创新展品亮相本次展会。铁建重工“京华号”盾构机（模型）亮相本次展会“创科博览2022”展品涵盖航天、陆地、深海、智能与生物科技五个领域，通过实物、模型、虚拟现实沉浸式体验、数码互动等元素，全方位展示“十三五”期间取得的创新成就，推动香港社会把握创新发展机遇，引领香港年轻人深刻认识。“京华号”盾构机刀盘造型在现场引人关注铁建重工“京华号”超大直径泥水平衡盾构机最大开挖直径达16.07米，是我国首台16米级超大直径盾构机，应用于北京东六环改造工程，创造了单月进尺542米的掘进纪录，标志着我国超大直径盾构机技术跻身世界前列。9月27日，“京华号”盾构机（模型）在“奋进新时代”主题成就展展出，在现场接受了和检阅。嘉宾参观“京华号”盾构机（模型） 据悉，“创科博览”由团结香港基金主办，得到科技以及香区的全力支持，曾于2016年至2018年在香港连续举办三届。

[图文]西安市政引进英达就地热再生技术

环保养护的观念在西安已深入人心。记者日前获悉，自2010年7月起，西安市政门将在经济技术区多条道路改造工程中采用低碳、环保的英达就地热再生技术。 于1993年9月的西安经济技术区，是关中―天水经济区目前规模最大、资金最密集、技术含量的制造业聚集区。由于交通荷载较大，区道路已产生了严重的网裂、以及由网裂引起的沉陷和车辙等病害，并伴随少量的横向裂缝和纵向裂缝。 在现场，记者看到，尽管是在白天施工，但道路交通依旧井然有序。英达机组施工只占据一股车道，区内众多重型车辆依旧可以从其余的车道正常通行。 据介绍，英达就地热再生技术施工质量也较传统工艺大大提高了。国际领先的英达间歇性加热技术，确保了路面热能的充分渗透，机组配备的疏松耙在耙松原路面过程中完全不会打碎骨料，喷洒再生剂还原沥青性能后，实现了原路面材料100%就地再生利用，无任何废料排放，并节了大量新沥青混合料。机组施工速度可达6m/分钟，仅用了3天时间不到，就已完成了凤城三路的路面出新工作。英达热再生工艺施工绿色、环保，且无碍交通

国四三一SY215C全能王——挖掘机顶流、旗舰配置，越级表现，科技先人一步

旗舰配置，越级表现，科技先人一步国四SY215C全能王只为更强比你想象中更强劲、更高效、更节能！SY215C是三一重机倾力打造的一款21T级土石方挖掘机产品，其功率大、可靠性高，曾荣获工程机械年度产品TOP50“金手指奖”，是一款性能卓越的全能机型。SY215C国四机围绕“新动力”、“新造型”、“新技术”全面升级，其采用的 HOPE 全电控技术，使整机操控性能大幅提升，可满足客户不同工况作业需求。动力系统：搭载三菱4M50发动机，额定功率达118kW，扭矩大、耐久性高，动态响应更快。采用 EGR+DOC+DPF 技术，实现对进气流量和喷油量的精准控制，满足国四排放标准，降低油耗及排放量。c12驾驶座：三一与法拉利设计公司宾尼法利纳跨界合作，将驾驶室从外观到用户体验上进行全面升级，遵循“舒适便捷、自动智能、网联生态”的理念，为客户打造一个“头等舱”般的驾乘环境。全电控液压系统：采用HOPE全电控技术，通过高性能电比例控制主阀的及应用，实现控制器对阀芯的精确控制，提升整机挖掘能效和操控性。采用全新液压回路，减少回油功率损失，确立最佳控制，功率传递率高，效率高、油耗低。如此超能力的挖掘机你冲不冲？

科技献礼时代 | 双“智”合璧耕耘未来，中联重科“慧”就农业丰收图

乡村振兴，三农为重。随着机械化、数字化、智能化等迅猛发展，以及新一代信息技术和生物技术深入应用，我国农业正在由传统农业向现代农业转变。作为装备制造龙头企业，中联重科以前瞻性视角布智能农机和智慧农业，助力传统农业插上互联网的“翅膀”，让农业生产从“看天吃饭”到“知天而作”逐渐变为现实。“智”耕禾下土在，粮食安全是“国之大者”，藏粮于技是保障粮食安全的措施。其中，机械化是核心之“技”，也是农业现代化的重要标志。农业机械代替了人力和畜力，改变了“面朝黄土背朝天”的落后农业生产。正因如此，“农业八字宪法”强调了工具，历年一号文件提出要推进农业机械化。在农业机械化浪潮之中，中联重科躬身入：2013年将农业机械调整为公司主营业务之一，2014年全面进军农机领域。历经10年耕耘之路，中联重科已形成北方旱田作业机械、南方水田作业机械、经济作物机械、收获后处理机械系列产品体系，小麦机、烘干机、旋耕机、打捆机、抛秧机国内市场份额保持行业前列。▲中联重科无人驾驶智能农机近年来，人工智能技术日臻成熟，但在全球范围内，农机装备领域还没有出现成熟人工智能技术应用。2018年，中联重科开启了借助人工智能赋能农机的步伐， 成为国内AI农业装备制造企业，并陆续推出了人工智能小麦、水稻收割机和植保机全球首创产品，为粮食稳产增产提供稳固的机械化支撑。▲中联重科人工智能收割机麦收作业高端大马力拖拉机是全球拖拉机工业皇冠上的明珠，但一直以来，国内市场被欧美品牌牢牢占据，遑论全球市场。中联重科依托深厚的技术积累，并整合全球研发资源，数年磨一剑，创新打造了PL2304动力换挡拖拉机，

摩迅科技VIP创新直播助力现代斗山直播成功举办

2022年是现代斗山陪伴用户的第28个年头，为了答谢广大客户长期以来对现代斗山的支持和关爱，9月27日，现代斗山以线上直播形式与客户朋友们相聚云端，开启了一场以“9久陪伴 感恩钜惠”为主题的直播活动。现代斗山“9久陪伴 感恩钜惠”线上直播活动本次直播采用创新性的直播形式——摩迅科技VIP直播，在直播转化、精细化、场景化方面的进行了新的突破，带给客户不一样的参会体验，打造了一场沉浸式的互动体验，一个小时的直播，干货满满，互动热烈，获得了广大客户的极大好评。摩迅科技助力现代斗山直播圆满落地摩迅科技为本次活动提供直播服务，全流程保障现场直播执行，打造高品质直播参会体验，助力现代斗山“9久陪伴 感恩钜惠”直播圆满落地。专注创新 打造工程机械企业营销利器摩迅科技VIP创新直播是路面机械网团队联合打造的一款新型营销神器。路面机械网经过20年的发展，已经成为工程机械企业可靠的合作伙伴。深耕行业20载，路面机械网具备行业市场动态分析能力及应用能力，能够根据行业市场和企业特点为客户提供个性化服务方案，助力企业营销升级！当前，受疫情影响，大型活动受到限制，但是这种重要营销活动必不可少，摩迅科技VIP创新直播为企业提供一种线上营销新形式。此次现代斗山采用的VIP创新直播，是现代斗山针对重点客户举办的一场直播活动，帮助现代斗山在疫情困扰，行业经历下行周期的市场环境下更好地开展营销活动。定向邀约功能 实现精准营销VIP创新直播模拟线下真实会议场景，定向邀请客户并按区域开设专属房间，客户可按圆桌落座。本次直播，现代斗山各地区的挖掘机、装载机经销商，通过一对一向当地的大客户发送活动邀请通知，同一个经销商邀请的客户就会被

科技献礼时代丨技术决胜高位增长，中联重科工起智擎未来

移动式起重机行业，一个弥漫着浓重工业荷尔蒙气息的领域。过去半个世纪以来，这个板块经历了数轮波动，几度升级。作为这场产业史的经历者，中联重科带着对技术的执着，对产品的严苛，对价值的敬畏，笃定走来。从世纪工程三峡大坝，到渺无人迹的南极，从千山之巅的青藏高原到紧张繁忙的奥运工地，从间不容息的汶川地震现场到争分夺秒的方舱医院，中联重科工程起重机已经成为时代的标志，成为社会生活的重要分。起点始于1968年，中联重科设计历史上第一台液压汽车起重机，1973年成为汽车起重机产业史上，兼具上车及底盘综合制造能力的企业。自此，快进键被按下。借助汽车起重机市场需求爆发的东风，中联重科连续刷新记录。从65吨、100吨、130吨、200吨，直至当年被称为“神州第一吊”的300吨汽车起重机，中联重科亲手洞开了“起重机制造商自主创新”的大门。50年云起潮生，移动式起重机行业，中联重科久经沙场，始终屹立，不断以产业探索者、技术突破者的姿态，代表与世界对话。▲1968年，中联重科前身长沙机械研究院研发设计的我国首台液压汽车起重机产业推手起重机行业，堪称最先步入世界级殿堂的细分板块，中联重科见证并亲手推动了这场盛世。从行业第一台50吨全地面起重机，到第一台拥有自主知识产权、当时被誉为神州第一吊的300吨大吨位汽车起重机，到全面对标国际先进水平的180吨全地面起重机，再到首开行业先河，引领产业升级的V系列新品，中联重科用实际行动，带领起重机行业迈入世界起重机销量峰顶，打响了制造的名望，开辟了“轮式起重机”——这个在全球极富竞争力的新产品流派。胜人者有力，自胜者强。永不满足，永远

沃家后处理「越级科技」，三招制胜“国四”江湖

「越级」科技斗转星移，“三”移“四”易非道路移动机械“国四”排放标准已正式实施工程机械各路豪杰摩拳擦掌作为以创新闻名的「一代宗师」沃尔沃建筑设备「亮大招」重磅推出“国四”挖掘机、装载机和路面设备新品阵列早就搭载于沃尔沃卡车并经受约1亿公里考验的成熟发动机技术由大型机普及下放的尾气后处理「越级科技」油、稳定、高出勤「技能拉满」！不仅技术「越级」、体验「越级」更助您三招制胜“国四”江湖让您事业「越级」迈上新台阶！高净能「越级」第一招环保、性能两手抓两手都要硬DPF（颗粒捕集器）再生触发更智能氮氧化物、颗粒物等污染物过滤更高效“国四”全系所搭载的沃尔沃发动机均为原装进口延续低转速、高扭矩「传统艺能」演绎一夫当关，万「污」莫开「净化论」低油耗「越级」第二招油是基本功钱才是硬道理沃家挖机干活猛“国四”加尿素会更沃尔沃“国四”中大型机加注原厂尿素费用仅为柴油的2.5%让钱事半功倍DPF再生时喷油次数更少到就是赚到铮铮铁骨尽显低油耗低成本的柔情本色零焦「滤」「越级」第三招行走江湖「稳」字当头沃尔沃全新“国四”新机满足更严苛的“欧五”排放标准“国四”标准更是小菜一碟，轻松「拿捏」排放值远低于要求环保法规超长的DPF更换周期带来更少的维保需求计划外停机做减法挖金掘银才能做加法匹配发动机智能延迟停机功能耐久性和可靠性再进阶熄火收工、归刀入鞘深藏功与名工欲善其事必先利其器沃尔沃全新“国四”挖掘机、装载机和路面设备现已陆续上市以「越级科技」助您「掘」战“国四”之巅！欲了解更多产品和服务信息敬请详询当地沃尔沃建筑设备经销商

关于转发“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项2011年度课题的通知

关于转发“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项2011年度课题的通知 各有关单位: 科技5月12日发布申报“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项2011年度课题的通知,现将该通知转发各有关单位，请认真研究本年度课题申报原则及申请指南，并按要求填写课题申报书和预算申报书。各申报单位将申报资料报送至福建经贸委汇总报送至北京数控机床专项实施管理办公室。 通知如下　 为落实、关于培育性新兴产业的要求，逐步提高我国高端装备制造业的自主能力，满足国内主要行业对制造装备的基本需求，在数控机床专项“十二五”实施计划框架下，现发布《数控机床专项2011年度课题申报指南》。课题申报指南的具体内容见附件。　　 本年度课题申报指南的编制遵循以下原则：　　 1、加强本专项重点任务安排的系统性和继承性，系统安排一批主机、功能件和共性技术一体化的成套装备生产线及应用示范工程，牵引提升专项产品的可靠性和工艺成套能力。对共性技术、功能件和主机等各项重点任务全面要求集成应用本专项的前期成果。　　 2、紧密围绕重点行业、重大项目对高端制造装备的需求，在“十二五”计划总体署的基础上，优先安排一批基础性与紧迫性项目，奠定性新兴产业的装备基础。　　 3、重点推进与专项相关的已有级创新平台的工作，推动以创新能力平台为基础的主机、件、共性技术研究，奠定专项“十二五”期间“掌握核心技术”目标的基础。　　 4、充分发挥地方在专项实施中的作用，由地方工业主管门对申报单位资料进行审核，并落实配套资金。　　 各申报单位将申报资料报送至所在（、直辖市）或计划单列市工业主管门，由地方工业主管门汇总报

斯镘达 SMHDA｜科技助力固废处理，品质彰显专家实力

当前国内基础对砂等骨料需求量大，矿山生产后的固废石材大量堆存，资源化利用效率急需提高。将固废石材加工成混凝土用机制砂，既解决堆放占用土地的难题，又能够为砂石骨料行业提供丰富的制材原料。与此同时，机制砂的优劣成为衡量工程质量的重要考量因素，而生产设备构成了机制砂品质评价重要的一环。业内已应用新型破碎装备来处理固体废弃物和解决机制砂等骨料制备问题，同时不少专家学者对机制砂的质量控制技术也提出了新的见解。欧美等发达早在上个世纪80年代就开始采用移动破碎站成功对分废弃钢筋混凝土进行破碎，有效地将钢筋与混凝土分离开，通过对固废垃圾的加工处理而进行循环利用，最大限度的利用资源、减少环境污染及浪费。广西斯镘达工程机械有限公司是国内领先的专业移动破碎筛分设备制造商，一直专注于物料处理领域的技术研发与应用。在业内提出了有效的机制砂品质改良措施及有效降低含泥量的机制砂制砂工艺，同时研究了机制砂岩性对胶砂和混凝土性能的影响等骨料应用技术。斯镘达公司针对固废石材分散且体量不大、不具备建固定破碎设备的环保要求等特点，推出了新型移动式砂石骨料生产装备，具有移动灵活、占地小、转场方便的特点，能够实现砂石骨料的就地取材，就地生产，其机制砂的成品质量也满足相关标准要求。依托广西花岗岩项目，利用广西斯镘达工程机械有限公司研发的移动破碎筛分装备进行工程试验，对设备的实用性进行了验证，并针对机制砂质量改进提出解决方案。施工方案设计移动破碎筛分装备主要有破碎、筛分、制砂等工序。本装备的工艺流程主要有：（1）头破采用斯镘达履带式移动颚破S106J将小于550mm的废石破碎成0-150mm的石料。（2）二次破碎使用斯镘达履带式移动圆锥破HP300R

我科技小巨人企业的发展现状令人振奋。

新增970家、总数达2425家，营收较去年增长32％，净利润增长51.5％……近日，科技型中小企业技术创新中心公布我科技小巨人企业的发展现状，成就令人振奋。　　“小巨人”是发展的希望所系。从行业看，科技小巨人企业主要分布在新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、生物与新医药、节能环保、海洋高新等新兴产业。从发展潜力看，科技小巨人企业具有较强创新能力和良好市场前景。可见，小巨人虽带一个“小”字，却是专精特新的代名词，实力不容小觑。小巨人企业越多，发展的前景就越光明。　　科技强则国强。当今世界科技发展日新月异，以大数据、物联网、人工智能等为核心的新科技正在深度改变我们的生活，重塑和地区的实力格。确保在激烈竞争中占据主动位置，培养更多小巨人企业是关键。　　让更多小巨人脱颖而出，服务好民企至关重要。我是民营经济大。数据显示，民企贡献了70%以上的科技成果，98%高新技术企业是民企。显然，数量庞大的民企是培育小巨人企业的沃土。服务好民营企业，培养科技小巨人就能事半功倍。　　近年来，受世界经济下行和疫情冲击双重影响，企业发展面临很多挑战。特别是在科技领域，民营企业融资成本高、吸引人才难，受到的影响更大。科技发展日新月异，时间不等人，关键时刻，尤其需要对这些企业拉一把、扶一程。挺过去了，就有可能迎来新一轮高速发展。近年来，我围绕市场准入、公平竞争、减税降费等方面发力，出台一系列服务民企发展的举措，为民企发展创造了更有利的条件，效果值得期待。　　让好措施发挥作用，落实是关键。要看到，科技企业发展充满偶然性，抓住了关键风口，就有可能在短时间内一跃成为行业翘楚。因此，帮扶企业绝不能“嫌贫爱富、看人