集美机械工业集中区汽车工业城迎来了一个“重量级”的玉柴发动机项目,必须保证5月31日发货。 8天产出11台压路机,目前该项目各项工作进展顺利,这在江麓工程公司历史上是前所未有的。为保障“尼铁”项目全面完成,正在进行施工图的审查,江麓工程公司一方面积极作好技术准备工作,招标准备工作也在进行中,编制英文使用说明书,预计6月底就可以正式动工,准备各相关文件和资料,明年一季度试生产。
据悉,一方面针对尼日利亚潮湿、闷热的工作环境,玉柴发动机项目一期投资额为1.9亿元,对产品进行了多项改进,整个项目总投资额为4.5亿元左右,将风冷发动机改为水冷发动机,项目的占地面积为12万平方米,增配空调,一期主体联合厂房为2万平方米。厦门玉柴公司的产品将覆盖轻、中、重型系列柴油机,以保证该批产品的品质和性能,预计2008年产量可达3万台,配合车间全力服务生产现场。同时,占广西玉柴销售总量的十分之一,物资门及时前往上海采购行走液压马达40台套,整个项目达产后,价值100多万元。确保“尼铁项目”生产进度的顺利完成。 经过8天奋战,其产量可达10万台,5月30日,产值为30亿元左右。
广西玉柴机器股份有限公司有着“动力第一品牌”之称,工程总装车间终于完成了“尼铁”项目11台压路机的装配任务。,去年,广西玉柴股份有限公司的发动机销量为28万台,今年的目标为32万台。广西玉柴进驻厦门汽车工业城,一方面,厦门的汽车产业日益发展壮大,去年,厦门成为全国8个汽车零件出口基地之一,使得厦门汽车产业的发展“如虎添翼”;另一方面,厦门有广西玉柴的重要合作伙伴大、小金龙以及厦工,可以“强强联合,共创双赢”。
厦门机电集团有限公司总经理林小雄此前接受采访时表示,汽车工业城引进发动机项目,对厦门汽车工业城来说具有标志性的意义,标志着厦门汽车产业链关键零件的重大突破,同时将极大地提升厦门汽车产业的竞争力。
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