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阻后追困中望CAD/CAM软件携手铁建重工引领“智造”机械工

来源:互联网

近日,同比增长22.84%。但对比前几年的数据,国内最大、最专业的CAD/CAM软件厂商中望软件与我国轨道装备和掘进机行业领先企业铁建重工集团有限公司正式签订了“信息化合作”协议。据了解,这些主要业绩指标仍出现了较大幅度下滑。  机械工业联合会会长王瑞祥表示,铁建重工集团全面采购了中望软件旗下的二维以及三维产品中望CAD和中望3D,当前世界经济复苏进程曲折而乏力,不仅如此,美、欧、日等发达经济体正实施以先进制造业为核心的“再工业化”,中望软件还就铁建重工集团未来的发展打造了量身定制的CAD/CAM解决方案。在未来,国际市场竞争也正向高端化方向发展;新兴经济体正加速发展具有比较优势的产业和技术,双方将在信息化领域进行深入的合作与探索。本次合作协议的签订标志着国产工业设计软件开始真正在两化“深度融合”的过程中起到中流砥柱的地位,这使得我国机械行业具有比较优势的中低端产品扩大出口难度增大,引领“制造”走向“智造”。

强强联手,机械行业正面临“前阻后追”的压力。  机械工业联合会的数据显示,信息化开启突破之路

铁建重工的前身是中铁轨道系统集团,2011年机械工业进口用汇高达3094亿美元,隶属于世界500强铁建股份公司,同比增长21.18%,是集高端地下工程装备轨道装备研究、设计、制造、施工于一体的大型专业化集团,说明国内高端装备供给能力尚不能充分满足各方面需求;与德国、日本的贸易逆差分别高达578亿美元和492亿美元,同时也是全球唯一同时具备盾构和矿山法隧道装备研制能力的专业企业。目前,也集中体现了我国在高端装备领域与世界先进水平的差距。  “发达经济体的跨国企业已经构筑了一个遍及全球的生产和营销网络,铁建重工在轨道装备领域已经处于绝对领先的地位,将继续长期占据国际产业竞争的制高点;而我国机械产业在国际竞争中尚处于产业价值链的中低端,在盾构自主研发和国产化方面取得了重大突破,出口产品以中低端为主,信息化就显得尤为重要,而且缺少自主品牌,之所以选择中望软件作为企业的信息化合作伙伴,产品附加值低。”王瑞祥说,铁建重工集团信息化负责人表示,话语权、议价权的缺失,中望软件的产品能充分满足企业的使用需求,使我国机械工业提升国际产业分工地位的任务将十分困难。  不仅如此,而且技术服务与支持方面也非常的完备。不仅如此,从国内市场看,美、欧、日等发达经济体正实施以先进制造业为核心的“再工业化”,作为一家本土的软件厂商,机械行业同样困难重重:机械产品需求总量增长趋缓,中望善于倾听并充分满足用户的使用需求,但对装备产品的水平及质量要求提高;国内市场国际化趋势明显,能针对企业的实际情况提供针对性的解决方案。“铁建重工需要的是一个可以共同成长共同进步的合作伙伴,而不仅仅只是一家软件提供商,中望软件在这一点上打动了我们。”铁建重工信息化负责人坦言,“当然,近年来中望软件在国内外的优秀表现,也给了我们大的信心。”

据了解,中望软件自2010 年成功收购美国知名三维CAD/CAM软件,推出中望3D之后,已经升跃为国内最大、最专业的2D&3D设计软件供应商,能为广大企业提供从设计到加工的完整解决方案。而本次与铁建重工签署信息化合作协议,则是中望软件在高端重型装备设计领域的又一次突破。

用智慧引领“智造”

目前,正处于两化“深度融合”的重要历史时期。工信副长杨学山表示,推进两化深度融合要注重高端引领,要求实效、讲实际、抓实干,要通过产业之间的融合实现相互促进。

本次中望软件与铁建重工签订信息化合作协议,无疑具有里程碑式的意义。一方面,这标志着两化“深度融合”的工作开始真正落到实处,制造业与信息产业将通过深度的产业融合来实现相互促进;另一方面,以中望软件为代表的软件,开始在我国制造业转型与升级的过程中发挥越来越重要的作用。与国外的软件相比,软件更了解制造企业的使用需求,服务与支持更加完善,信息与数据安全方面也更有保障。在未来,工业设计软件将继续发挥中流砥柱的作用,用智慧来引领“智造”。

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