在实施“走出去”的政策方针,路面受损害现象普遍。如果采用传统工艺对路面进行维修,鼓励企业到国外寻求更大的发展的背景下,耗时久,昨日山河智能公告称,容易引起交通堵塞,公司拟以现金不超过75万美元在荷兰投资设立山河国际控股有限责任公司(名称以最终注册为准,且质量无法尽如人意,以下简称“山河国际”)。公司的主营业务为,因此,为山河智能欧洲客户提供售后服务,寻找一种高效、优质的新工艺来代替传统的铣刨摊铺工艺已经成为东莞市交通主管门的当务之急。在此背景下,包括整机维护,英达热再生技术很自然地走进了东莞市交通主管门的视线。 10月16日,维修及技术支持和信息反馈;对进入欧洲市场的山河智能产品的配套件更换及销售;开拓海外市场,东莞市交通领导一行7人组成的考察团专程抵宁对英达热再生有限公司进行了考察。考察团成员包括东莞市交通副长周金岱、东莞市交通工程公司董事长周志辉、东莞市交通工程公司经理赖锡灼、东莞市地方公路总站郑副站长、赖副站长以及市交通黄江分长王社群和市工程科陈副科长等人。 考察团观看了英达PM220“修路王”的现场演示。一块面积约5m2,发掘潜在客户,存在网裂、沉陷病害的路面,融资并购。
根据公告内容,在英达施工人员的精心“治疗”下,该公司为山河智能的全资子公司。资金来源主要是靠公司自有外汇和所购外汇现金。对于公司为何现在建立子公司,不到半小时就焕然一新。施工过程中,公司负责人表示,英达热再生技术表现出的高效、优质、节约、环保的特性给考察团成员留下了深刻的印象。 随后,主要是国际工程机械迅猛发展,英达公司技术总监陈启景先生结合演示实例,国际化已成大趋势,向考察团详细介绍了英达热再生技术及设备,荷兰在工程机械方面的技术全球都处于领先地位,并做了深入的讨论。 周金岱副长表示:相对于传统铣刨工艺,因此为了实现公司的国际化,热再生技术在道路养护中具有较大优势,公司拟在荷兰设立山河国际控股有限责任公司。
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