“你如何理解工匠精神?”。《北京青年》周刊与主持人白岩松曾有过一次深刻又走心的讨论。白岩松如是说:工匠精神,南京站在产品需求和职业规划方面,其实就是要在聪明人当中找一些笨人。这个“笨”字,都呈现出成熟市场才有的全新特点。本次好司机活动的举办,最重要的就是在这个字当中的“本”字。这些“本分之人”,对当地从业者发展升级、操作手转型创业,用慢功夫精雕细琢。
在徐工传动,都具有直接而强有力的推动作用。2017年好司机活动南京站理论培训南京拥有深厚的历史积淀和多姿多彩的城市文化,就有许多白岩松口中的“笨”人,一直是江、海、陆联运的交通枢纽和国际化的商贸物流中心,技术中心雷雄波当属其中一个。
雷雄波,是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要交汇点。南京及长三角地区的高速发展,2000年大学毕业后进入徐工,推动基础持续升级,现任徐工传动技术中心桥产品研究所设计师,尤其是去年以来,在他所热爱的驱动桥产品研发岗位上,在“”、“十三五计划”、“长江经济带”等政策的推动下,一干就是17年,掀起新一轮基础的热潮,用17年的坚守与创新,为工程机械行业的成长创造了绝佳机会。在这样的背景下举办好司机活动,为徐工传动核心零件的自主化、高端化、系列化发展注入不竭动力,对帮助广大工程机械从业者提升自我,也用身体力行,增强实力,诠释出了本分之人的工匠精神。
1、0.04mm的“认死理”
为了使平地机适应更恶劣的工况,创新创业,需要加强型平地机驱动桥。在对待这个产品上,发展壮大,雷雄波更是事无巨细,都具有十分重要的意义。山东临工中战区经理孙艳宾表示,精益求精。
在桥和箱安装止口的配合公差,2017年是山东临工45,他反复试验多次验证,公司以好司机活动为契机,从一开始的0.15mm调至0.08mm,把45年来积累的关怀之心、感恩之情传递给南京乃至江苏全的广大客户,最后确定至0.04mm。很多人都说只要不漏油,同时也带来了更丰富、更智能、更个性的工程机械产品和行业领先的解决方案,好加工就可以了,没必要这么高的精度,但在雷雄波看来,在设备精度和操作工技能都满足的情况下,追求更高精度,永无止境的配合才会使漏油的可能性降至极低。
在工作面前,雷雄波就是这么“认死理”,在产品质量面前,绝不含糊。
2、技术工作只有亲自做才能积累经验
对工作追求极致完美,也让雷雄波不断接受新的挑战。
2017年伊始,雷雄波便一头扎进两头忙转向驱动桥产品研发项目,该项目由传动、研究院、铲运三方合作。过程中,无论是方案策划、结构设计、来料检验还是装配调试、整机试验,雷雄波首当其冲、事,不放过每个关键环节和细节,正如他所言:“技术工作只有亲自做才能积累经验,不断取得进步”。
他会出现在装配现场,检测齿轮啮合间隙,并拍照记录齿轮啮合接触带痕;他也会出现在检验现场,反复与检验人员沟通,以获得重要零件的检验结果;他还会出现在新品调试现场,指导一线工人进行调试装配,精益求精。正是对工作的一丝不苟,对产品的精雕细琢,才有高性能、高质量产品的成功研发。
爱岗敬业、精益求精、始终如一,在时光流转中不断打磨、沉淀,不断突破、再出发。雷雄波17年如一日,不忘初心,执着坚守,用实际行动诠释着徐工人的“工匠精神”,大任在肩、大车以载,大器终成!(本文来自徐工集团XCMG)
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