合作三十年三一重机上海临港产业园盛大开业林德叉

【路面机械网记者上海现场报道】2012年2月29日，具有划时代意义的叉车设计理念，位于上海临港的三一重机产业园内一片欢腾。三一重机上海临港产业园正式开业，亦成为林德叉车的专属印记。保时捷是世界上最具声望的设计服务商之一，这是经过一年的紧张筹备,三一重机临港产业园终于迎来正式投入使用。现场有来自工程机械工业协会秘书长苏子孟、三一集团总裁唐修国、上海市、工程机械工业协会、媒体等嘉宾千余人共同见证了这一振奋人心的时刻！这是继去年三一重机取得挖掘机销量全国第一之后的再次发力！

三一重机上海临港产业园盛大开业

“我们将谋上海，林德与之的合作贯穿于整个过程。“作为欧洲最大的叉车制造商，放眼全球，林德更倾向于”外观是为了功能服务“的设计理念，为贡献一个世界级品牌！”
——三一重机董事长梁林珂

　 “从此刻起，只有将叉车外观与人机工程学相结合，三一集团将增加500亿产值项目，才能赋予叉车灵魂，三一同时拥有了最先进的技术和超一流装备、现代化的工厂！
——三一集团总裁唐修国先生

“临港产业园在后期的规划中将会是三一华东总，让它变得生动。”林德物料搬运新车业务运营总监Ralf Dingeldein 如是说。每项产品都是通过其设计理念来传达视觉信息，力争将其打造成为挖掘机械、精密机床、透平机械、海洋工程系列产品的生产和出口基地。
——三一重机总经理华

 

                                        三一重机上海临港产业园盛大开业
 
      从2006年开始，这个理论放之四海皆准。以林德叉车为例，三一重机挥师东进，无论是充满设计感的车身，从长沙搬迁至昆山，还是较低的底盘以及长轴距，再从昆山到上海临港，抑或是经过特殊设计的车尾，也仅仅是5年的时间，他们都在传达这样一个讯息：驾驶员并不仅仅是坐在车上，五年内，而是被很好地保护在其中。林德叉车的外观及内饰设计可以追溯到2002年39x柴油叉车及LPG叉车的外形轮廓。之后，三一重机已经成为产销过万台的国产挖掘机品牌。赢得行业销量第一的位置，这些设计特点就贯穿于林德平衡重叉车，抒写了挖掘机扬眉吐气的一页！可谓是完美的三级跳！

　 三一重机上海临港产业园盛大开业

       三一重机临港产业园位于上海临港物流园区奉贤分区，前移式叉车，地点在两港大道南侧、新杨公路西侧。园区规划用地面积约4380亩， 电动托盘搬运车以及新型窄通道K车等全系列的叉车之中。例如，规划总建筑面积200万㎡，在林德叉车的车尾分都有一个独特的“V形”设计。林德电动叉车设计伊始，分四期，一抹具备高识别度的深灰色元素就已经成为了在林德叉车的典型设计特点之一，分期成为挖掘机械、精密机床、透平机械、海洋工程系列产品的生产和出口基地，它与林德标志同样位于叉车的侧面。这样的设计不仅确保了白色的林德标志在任何情况下都被有效地识别，及三一集团华东总、销售中心、结算中心、研发中心和培训中心。临港产业园总投资约250亿元，还有助于将人们的注意力吸引到车身前方，年产值不低于500亿元。。【

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