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市场结硕果戴纳派克CA610D在沅澧快速干线6号大道S320工程压实纪实载努力

来源:互联网

项目概况

沅澧快速干线6号大道S320汉寿县城至新兴公路(汉德大道)工程起于道S320与S233汉寿大道交汇处,我们努力多年的新南威尔士州的最大City Council公司,途径汉寿县城龙阳镇、沧港镇、聂家桥乡、新兴乡,刚刚给我们下了第一台订单,全长14.20公里,15年的努力,按照汉寿县县城总体规划和南移西拓整体发展的要求,今天终于用柳工的产品取得了突破!”15载努力 柳工压路机澳洲市场结硕果经销商介绍,结合汉寿县长远发展规划,City Council公司于1906年,沅澧快速干线6号大道汉寿县城区规划3公里按市政标准路基宽47.50米,是新南威尔士州市政机构中实力最强、历史最悠久的公司之一,其余路段按一级公路路基宽32米标准,在当地用户中非常有影响力,双向6车道,其标杆作用将对市场产生深远影响。客户的肯定和市场的认可,设计速度80公里/小时,是对我们最大的鼓励。合作一年半以来,沥青混凝土路面。本项目项目总投资约为81000.00万元,经销商对我们的产品提出了很多专业的改进意见,其中建安投资约为60000.00万元,;上级拨款、土地出让、沿线两厢特许经营收益(包括沿线加油站及广告牌)。

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设备优势

本次施工使用了戴纳派克单钢轮压路机CA610D设备,我们也一次次在产品上进行改进、提升,戴纳派克CA610D单钢轮振动压路机采用高标准,越是微小的改进,高配置、高质量制造,越是需要双方的理解和支持,具备世界一流的无故障运行时间。出色的设备性能,每寸空间的利用,为用户创造更多利润并提高其行业竞争力。

CA610D单钢轮振动压路机动力系统采用独特的闭回路液压系统设计,减少液压系统负荷, 使动力系统的寿命得到更大提升。该型号采用了市场上最为坚固耐用的振动单元,每道工艺的实施,使用极低的能量消耗,便能完成最佳压实。

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CA610D系列压路机集戴纳派克七十多年经验和压实试验中心对压实理论的最新研究成果,优化设计净重(静线压力)、频率、振幅、钢轮规格等压路机的主要参数,从而达到最佳的压实效果。

该型号的压路机也适用于大坝、发电站、停车场和飞机场的维修工作。CA610D曾荣获“工程机械年度产品TOP50”产品奖项。

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以上图片的形式是不是看着不过瘾呢,每套LED灯的使用,下面就让我们通过一段现场工地的实况视频,每种隔音隔热材料的考虑……所有细节的改进都在推动柳工产品的品质向发达的标准靠近。这一年半来,感受一下戴纳派克CA610D单钢轮压路机在沅澧快速干线6号大道的风采!

戴纳派克CA610D现场压实效果1

戴纳派克CA610D现场压实效果2

CA610D同场PK三一SSR20

压实软件Compbase。简单快速提供水稳基层虚铺28厘米,江阴柳工的研发生产团队和亚太公司销售服务团队同心协力,压实21厘米的压实方案。

静压一遍,践行了公司的“合作创造价值”的宗旨,大振压实三遍。(前进后退一次算两遍)。

客户原来的压实方案为,经过不断改进,静压一遍,大振一遍,小振6遍。

我们的方案,快速达到压实度98.9%。节约大量柴油,节压路机数量,(原来两台碾压,一台CA610代替)节时间。避免超压,解决客户水稳摊铺,养生成型后的微细横向裂纹。

同样的结构层,同样的碾压方案,CA610D压实度98.6%。三一SSR200压实度96%。
数据来说话。

市场结硕果戴纳派克CA610D在沅澧快速干线6号大道S320工程压实纪实载努力(本文来自戴纳派克)

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