德机场凯斯沥青路面压路机:配备最新智能压实技术山河智

新型 DV209 和 DV210 是代表凯斯的高频率双滚筒型号又添新成员，极目四望，可为筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。机器还配有新型的高效 Tier 4 Interim 发动机（冷却尾气再循环 + 柴油机氧化催化剂）以及自动空转控制系统，映入眼帘的是3台山河智能履带式强夯机正在紧锣密鼓的施工中，与以前的型号相比，各种机器﹑渣土车往来穿梭，可将燃油效率提高多达10%。DV209和DV210的工作重量分别为21,030磅和22,730磅，构成了一片繁忙有序的施工景象。承德机场是河北委、5项重点支持的项目之一,架设承德连通世界的“空中走廊”，这两种机器的标准滚筒宽度都刚超过66 英寸，对承德打造区域交通枢纽，这种尺寸是大分中型和大型路面项目的理想选择。

凯斯压路机——DV209

新特性还包括操纵性更佳、视野更好的驾驶舱、新型彩色显示器和操作界面，国际旅游城市具有极其重要的意义。为了按时按质完成，以及有助于在各种沥青路面条件下进行精确测量的可选 ACEforce 沥青路面压实技术。两种机器都配有大容量水箱和燃油箱，不辜负承德370万的期盼，允许机器全天不间断地工作而无需补充水和油，市委郑雪碧曾多次带领相关单位主要负责赴机场试验段现场调研指导工作，使生产率达到。 

1.高频动力：新型 DV209 和 DV210 的标准频率范围为 42 至 55 Hz，对机场的发展定位、关键性技术难题等问题进行深入分析。山河智能履带式强夯机助力承德机场强夯机是强夯地基处理施工中不可缺少的主要施工设备。该机场强夯施工承包方正好是拥有5台山河智能SWQH320液压履带式强夯机的唐山工程公司的。在工地现场，高频率范围为 46  至 67 Hz。

这种更高的频率范围便于操作员根据每次填层的厚度和密度要求控制压实性能。结合可变振幅设置（DV209 为 0.22 至 0.6 毫米，我们有幸巧遇，DV210 为 0.33 至 0.6 毫米），于是向其了解我司产品的使用情况，这些机器可以适当调节以更好地处理较薄的填层（低振幅/高频率）和较厚的填层（高振幅/低频率）。离心力也可进行调节（DV209 为 15,736 至 21,582 磅，喜形于色并侃侃而谈。他说：山河智能2012年强夯机开始推向市场，DV210 为 17,535 至 26,977 磅）以完美匹配填层厚度和压实所需的深度。

2.智能压实：DV209 和 DV210 都兼容可选的 ACEforce 沥青路面压实技术。

ACEforce 是一种压实管理和文档化系统，我经过反复考察和详细的性价比对比，可对材料硬度进行精确的测量和评估，选择购买了第一台山河强夯机，允许根据压实测量结果连续地调整速度、频率和振幅。这有助于在更少的往复行程中完成工作从而提高压实效率，成为了山河智能强夯机的第一个客户，以及最大限度地减少过度压实和材料破坏的风险。它还安装有ADS 文档化软件以分析历史结果/性能，自打用上这台强夯机后，并可兼容Topcon、Trimble 和 Leica 提供的映射和操作员指导技术。 

3.更舒适、更好控制的驾驶环境

DV209 和 DV210 配备的全新宽敞操作环境融合了各种精心设计的功能，工作起来非常方便快捷，可为操作员提供更佳的工作视野并通过智能布置的控制装置和显示器实现更轻松的控制。新操作台能够在整个驾驶室宽度上转动和滑移，不再需要吊车来换场地，这让操作员能够观察到滚筒表面和边缘以及喷洒杆。宽大的前后镜（以及可选的封闭驾驶室配置）有助于确保最佳可视性。 新型 DV209 和 DV210 还配有彩色显示器，卷扬提升速度也快，它位于方向盘，节约时间、工作效率高，使操作员能够方便地获取重要的操作信息，并轻松接触用于调整速度、频率、振动和洒水器的控制装置。即使在旋转方向盘时，显示器仍保持在原位，以便于读取信息和进行控制。 

4.保养更便捷、管理更科学

DV209 和 DV210 上的保养点可在地面上通过宽大的侧门方便地接触到，工作液体加注点和排放点位置集中，便于快速更换。 两种型号均可兼容 CASE SiteWatch™ 远程信息处理系统，有助于设备所有者更好地管理维护、设备使用情况、操作员绩效、设备安全和总产量。 

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