【路面机械网 原创】传承卡特彼勒150年路面机械设计经验精华,堪称压实专家,搭载了卡特彼勒专利科技的SEM8222压路机,客户通过试驾,有着令人骄傲的压实性表现,亲身体验,压实过程顺畅高效,纷纷下单采购,驾驶安全舒适,目前首批客户订单6122E产品将陆续发往客户工地,燃油消耗和尾气排放也大大降低,开始了新产品的服务之旅。柳工全新E系列压路机在客户工地CLG6120E/CLG6122E系列机械单钢轮压路机是柳工第五代压路机产品,超越国内施工以及入场需要。
可前倾驾驶室
· 业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便
· 内置可调节座椅和可调节方向盘,通过对整机外形、振动结构、压实性能、节油降耗、维护保养等方面的设计优化,用户可根据自己的体重来调节座椅达到最佳的操作舒适度
· 驾驶室和振动轮上安装了减震器,大幅提升产品的可靠性和客户满意度。作为柳工全新压路机系列,对于在驾驶室内作业的用户来说,通过产品自身优势特性,更加舒适
· 标配手动翻转驾驶室
· 选配液压翻转驾驶室
卡特彼勒专利豆荚型振动系统
· 卡特彼勒专利技术-豆荚型振动单元,使用寿命大幅延长
· 活动钢珠封闭在偏心轮内,起振平稳,冲击小,减少对振动马达的冲击,延长振动系统保养周期
· 全密封偏心轮,无污染,延长轴承的使用寿命
闭式振动液压系统
· 闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20%
· 力士乐或萨奥品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命
· 振动系统压力更高,能量损失更小
· 管路布置更加简单,增大维修空间
· 仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本
传动系统
杭齿电控变速箱:
· 电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率
· 整机操控柔,可靠性高、故障率低
限滑差速驱动桥:
· 伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34%
· 优化传动比,提高I档作业速度,行业领先
四模块冷却系统
· 独立的四模块散热系统,保证24小时连续作业
· 吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾进入,通过散热器至发动机,保证散热效果
· 可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作
· 配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期
振动频率表
· 实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象
· 通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障
· 业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度
· 在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生
技术参数
型号 | SEM8222 |
---|---|
工作重量(Kg) | 22,000 |
发动机型号 | 潍柴道依茨WP6G175E21 |
额定功率 | 129KW |
工作速度范围(Km/h) | 0-2.72 |
速度(Km/h) | 8.73 |
最大爬坡能力 | 34% |
大振幅(mm) | 2 |
小振幅(mm) | 1 |
振动频率(Hz) | 28/30 |
最大激振力(KN) | 374 |
静线压力(n/cm) | 507 |
外转弯半径(mm) | 6039 |
转向角(°) | 35 |
摆动角(°) | 15 |
振动轮宽度(mm) | 2130 |
振动轮直径(mm) | 1600 |
振动轮厚度(mm) | 50 |
轮胎尺寸 | 20.5-25 |
可选配置及工作机具 |
可拆卸凸块式碾压机构(羊角碾)。 豪华进口座椅、收放机、空调、暖风。 压实仪、ROPS防滚翻驾驶室、遮阳棚等。 |
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