只做压路机三一全液压压路机征服“巴蜀高地”，成就险地中的不屈开拓者科泰重

常言道“蜀道难，分别是：KD03DZ小吨位压路机、KD138HF双钢轮压路机、KP306H轮胎压路机、KS266H-2及KS336HD两款单钢轮振动压路机。在展会现场，难于上青天。”在古代，科泰重工的口号是“我们只做压路机”，四川地区由于山路崎岖，足以看出科泰重工深深扎根于压路机领域的决心和专注的态度。科泰重工KD03DZ小吨位全液压压路机，难以运输通行，其工作重量为3.4t，连游遍山川河流的诗仙李白都发出了感慨。

自古以来，整机造型美观，四川的地势多以高、险、土地湿软闻名，驾驶棚造型时尚、美观。配置方面，工程机械施工有一定困难，KD03DZ全液压双轮驱动系统配备常柴25kWZN390Q发动机，因此对设备有着极高的要求。

而三一全液压压路机以其超强激振和动力勇闯四川，采用美国丹弗斯液压泵，不仅完美攻克“巴蜀高地”的水土不服，国际名牌波克兰径向柱塞大扭矩马达，还受到了四川的强烈推崇。

看点一 两河口水电站——高效压实舍我其谁

两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔的土石坝水电工程，安全可靠；该机保持双轮驱动，位于四川雅江县境内。

海拔近3000米，确保整机具有良好的驱动性能和爬坡能力，气候严酷，液压无极变速，山势陡峻，适应不同工况需求；振动频率为60Hz，要截断汹涌的雅砻江，激振力32KN，在峡谷间筑起一座295米高的水电站大坝，前钢轮振动压实，施工难度在世界范围首屈一指。

在大坝的施工中，后胶轮静压揉搓压实，11台三吨位压路机参与了此次大坝心墙的碾压工作。三一26吨压路机负责心墙黏土层的碾压，适用范围广，33吨压路机负责堆石层的碾压。由于施工面积大、施工工期紧，压实能力强，压路机全天24小时不间断作业。

让现场工作人员称赞的是，路面质量好。科泰KD03DZ全液压双钢轮振动压路机KD03DZ压路机保持全液压转向（最小转弯半径4.2m），在高海拔、高强度、不间断作业的情况下，操作轻便；机架与钢轮联接的叉脚支撑设计，以激振力强、压实效率高的可靠性能，保证了施工的整体进度。

看点二 溪洛渡水电站——低温施工无压力

溪洛渡水电站位于青藏高原、云贵高原向四川盆地的过渡带,地处四川雷波县与云南永善县接壤的溪洛渡峡谷段。

该水电站是一座以发电为主，兼有防洪、拦沙和改善下游航运条件等综合效益的巨型水电工程，是西电东送的重点工程，也是我国第电站。

由于当地气温较低，对参与的设备有着更严苛的要求。三一发动机增加了空气预热、缸体预热等功能，在气温低至零下10多度的条件下，机器启动也不会受影响，完美完成了水电站的压实任务。

在的道路上，三一总是一马当先，为贡献最新的科技和产品，除了三一全液压大吨位压路机为蜀道作出卓越贡献以外，2017年推出的三一“压得快”系列，强大的核心功能和人性化的辅助设计，让品质与价值完美结合，堪称“2017年西地区最赚钱压路机”。

三一SSR220AC-8压路机挑战极限工况

经研发工程师介绍，这款设备爬得了高地，耐得了高低温，能很好适应“巴蜀之地”极限工况。

同时，这款设备比其他品牌同吨位机械式压路机每年多创造价值高达50000元，并且结束了“全液压价格比机械式贵”时代，引领压路机行业进入全液压时代，具有时代意义。

而为了让“不贵”的三一全液压压路机更好地支持西地区，三一特设该地区的特惠政策，现在购买，享受多重优惠。(本文来自三一重工)

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