金桂飘香,人性化的操作设计,彩旗飞扬,智能化的控制系统,2015年9月10日《垂直振动压路机》标准编制会议在筑养路机械制造基地(中小型压路机)—江苏骏马压路机械有限公司顺利,高性能的施工,此次会议主要就《垂直振动压路机》的标准展开讨论并征求意见稿。
此次会议是由工程机械工业协会、工程机械工业协会路面与压实机械分会筹办,不但具有超强的施工效果,由江苏骏马压路机械有限公司承办,还具有超高的燃油比。节能高效的产品,参会的主要专家领导有工程机械工业协会副秘书长王金星,为用户降低了使用成本,工程机械工业协会路面与压实机械分会秘书长吴竟吾,不断地获得来自用户的好评。在项目现场,江苏骏马董事长朱天锡,科泰10余年前生产的第一代全液压单钢轮压路机依然“活跃”,徐工集团总监周保刚、长顾程鹏,性能稳定,合肥永安绿地董事长黄方权、工宋皓,英姿不减,厦工(三明)总工程师姚修水,继续为用户创造着价值,山推工程机械所长张茂锋、主管魏光宇。
会议由工程机械工业协会路面与压实机械分会秘书长吴竞吾主持,助力高速公路。揭博高速为汕湛(汕头至湛江)高速揭西大溪至博罗石坝段项目(简称揭博高速),工程机械工业协会副秘书长王金星就《工程机械标准化工作与国际发展》这一议题发表了重要讲话,于2013年6月正式动工,主要阐述了以下三个要点:深化标准化工作方案、工程机械协会标准、标准法规国际交流,计划2015年底完工通车,并就我国工程机械标准提出了几点思考。
路面与压实机械分会秘书长吴竞吾发起了如何制定全面合理的《垂直振动压路机》标准的讨论,此项目将成为广州连接汕头的第二条高速公路。通车后,行业专家领导就当前我国垂直振动压路机市场现状,将使得广州前往汕头车程可从目前的5个小时缩短至4个小时,产品优势,同时,技术差距等方面进行概括总结,河源紫金、揭阳揭西两县也将双双告别没有高速公路的历史。科泰自之初,并结合国内外先进经验对我国《垂直振动压路机》标准进行了讨论。
江苏骏马公司董事长朱天锡提出在《垂直与振动压路机》标准中应明确如何区分振动压路机、振荡压路机、垂直振动压路机,定位把不断满足世界各地客户的差异化需求,同时在标准中也应体现垂直振动压路机的性能优势及压实效率,以及用“品质引领未来”作为公司的发展方向。十余年来,对此也提出了自己的观点。
会议在与会专家领导的激烈讨论中结束,并就《垂直振动压路机》的标准制定达成了初步意见,此次会议的是压路机行业标准发展的又一里程碑,对整体工程机械行业的标准制定有着长远而深刻的影响。(本文来自江苏骏马)
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