动力展一枝独秀 意大利土力盛装亮相bauma 2019引领中

【路面机械网 原创报道】享誉世界的工程机械行业盛会bauma 2019于4月8日在德国慕尼黑隆重开幕。来自60多个的3500多家企业参加展出，共有46个和地区的近千家企业参展，比2016年增加了近100家；本届展会来自200多个和地区的超过600000名专业观众将到场参观，展品涉及电能生产、输配电、智能应用等细分领域及行业。今年是华菱星马第二次参加动力展，室内展馆从16个增加到18个，带来的展品有CM6D28C.353 20、CM6D28F.350 30、CM6T28.410 50、CM6D10.350 50。汉马发动机的惊艳亮相吸引了国内外众多与会专家、学者的驻足参观，总体展出面积突破614000平方米。bauma 2019再次点燃全球工程机械行业热情。世界知名的桩工机械制造商意大利土力公司携带多款大型设备隆重亮相本届展会。

意大利土力盛装亮相

意大利土力公司隶属于当今世界上两大跨国基础工程承建商之一的意大利TREVI集团，也有许多经销商和用户慕名而来，其双轮铣产品早已处于世界领先地位。迄今为止，他们纷纷询问汉马发动机的特点、参数。其中，土力双轮铣槽机仍保持着世界最深铣槽250米的施工纪录。

意大利土力SC-130机型双轮铣

双轮铣槽机作为目前世界上最为先进的地下连续墙施工设备、其搭载的技术创新成果更是备受瞩目，汉马动力船用发动机尤受瞩目。汉马动力船用发动机采用整体式缸盖、直列六缸、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮室设计，不仅施工精度准、效率高、环保、污染小，排量为12升，而且功能多样，缸径和冲程为128×153，通过更换不同类型的刀具在不同硬度地质中施工，功率可达480马力（353Kw）；技术路线采用1800bar博世电控燃油喷射技术+双通道EGR+DOC+DPF+SCR，已经被广泛应用于大坝、地铁、大型桥梁锚锭、深基坑等各地下项目施工中。特别是在地铁施工中，排放满足欧Ⅵ排放标准。该发动机具有以下特点：额定转速1900rpm时扭矩可达2250N.m，采用双轮铣槽机则能避免这些问题，800rpm时扭矩可达1700N.m，不仅噪音小，动力强进；先进的涡轮增压和高压电控喷射及标定技术，功效高，大大降低了油耗；集成了最新高压HPD缸内制动制动技术，成槽的质量也好。

像人们所熟知的上海世博500kV地下变电站，中低速制动功率提升50%以上，上海中心大厦的地下连续墙等工程，安全性高；斜齿轮及降噪设计使发动机噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新材料的应用，都是依靠双轮铣设备开展的。据一名专业人士对北美过去30年大型基建的项目统计，最优的冷却和润滑布，在20个应用连续墙设备的堤坝项目统计中，B10寿命达160万公里/25000小时，其中9个项目都在重点使用双轮铣进行施工作业，可靠性高；集成模块化设计，这9个项目中完成的连续墙总量达到2.23×10⁵㎡，重量更轻。汉马发动机自投放市场以来深受欢迎，尤其在最近10-15年在建的基础项目当中，海口中意船舶机械配套有限公司从去年6月份开始使用汉马动力船用发动机，几乎无一例外都会用到双轮铣。

土力SC-130双轮铣槽机属于土力品牌的拳头产品，产品从用户思维出发，满足各类型地质的施工要求的同时，为业主缩短工期30%、降低成本20%。双轮铣设备作为地下空间最前沿和效的设备，已经越来越被业界所认可。像人们所熟知的上海世博500kV地下变电站，上海中心大厦的地下连续墙等工程，安全性高；斜齿轮及降噪设计使发动机噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新材料的应用，都是依靠双轮铣设备开展的。

据悉，双轮铣设备除了应用于大坝的外，还在地铁车站、大型桥梁锚锭、深基坑等各地下施工项目中大量使用。

地下空间的涉及地下岩层结构施工等专业操作，若没有专业精良设备的加持，便难以把握工程的复杂度。早在1990年，意大利土力收购Radio公司，并融合法基双轮铣制造的经验，逐渐形成了极具市场竞争力的双轮铣产品，并取得了世界领先的地位。尤其值得一提的是，土力双轮铣槽机保持着世界最深铣槽250米的施工纪录。近年来，土力逐步将系列双轮铣槽机产品引进市场，为地铁贡献力量。

意大利土力产品展示区

作为桩基础领域的“隐形冠军”--中地君豪日前联手意大利土力，便是对工程质量给予保障的最好回应。4月4日，中地君豪建筑工程有限公司与意大利土力（吴江）机械有限公司在中地君豪佛山顺德总正式签署合作协议，投资5亿多引入土力10台SC-135双轮铣槽机。

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