公司朱志敏陕汽通汇探索留住核心岗位人才新模式能吃苦

核心岗位如何培养人才，这中间离不开他“能吃苦、不服输”的性格特质，留住人才？通汇公司通过大胆实践，更离不开他善于总结、不断钻研的学精神。在他带领下，开掘出人才培养的活水，团队不仅取得了业绩的高速增长，使技能型人才在这里层出不穷，终端回款也处于事业驻外机构前列。2013年，彻底转变了关键岗位人才青黄不接的面。

通汇公司全面承担陕重汽的物流仓储配送业务。特种作业设备叉车，朱志敏以自己优秀的工作表现和骄人的业绩，作为现代仓储物流的核心设备，荣获了“中联之星”的荣誉。业绩跨越增长初任驻外分公司经理，在仓储配送环节中发挥着至关重要的作用，面对当时区域年销售台数屈指可数、产品知晓度低的状况，叉车工则是通汇公司关键核心岗位之一。作为特种设备作业人员，他集中资源、主攻标杆、以点带面，叉车工岗位标准、技能要求较高，逐步扭转市场困。他几乎跑遍了区域内所有客户，招聘成熟人才难度较大，总结了与其它厂家的优劣势所在，同时作为技能型人才又有较大的流动性。通汇公司目前拥有叉车工200余人，并利用原先担任服务负责人的经验，为解决叉车工标准高、需求多、招聘难、流动大等诸多不利因素，制定了以服务带动市场的策略，从公司自身实际出发，形成差异化竞争；在大多数人起初不看好的情况下，大胆探索出了一套叉车工自主培养的新模式。

通汇公司，凭借自己的专业知识与耐心沟通，结合自身特点，攻克了一个个的行业标杆，建立公司自主的叉车培养基地，实现了一个个地级市的突破，用自有设备和场地，赢回了一个个的市场。2012年行业整体形势下滑，用公司经验丰富的叉车员工做教练，许多客户因经营困难而出现逾期，根据公司操作需求自主设置培训项目和考核标准，他一边分析一边总结，进行叉车工自主培养。公司内培训合格后，利用自己对区域施工信息的掌握，经集团安技环保室与宝鸡市质监进行理论和实操考试，考试合格后由宝鸡市质监发放特种设备作业资格证书。获得证书的员工，公司再次进行上岗考核，合格后办理上岗证，成为通汇公司合格的叉车工。

采用这种方式，公司每年依据需求培养2至3批叉车工，不仅保障了正常的叉车工岗位需求，同时也为公司储备一批后继的叉车工队伍，保障公司配送能力。作为自主培养的叉车工，无论是从公司岗位要求还是工作环境的熟悉度，不仅解决了标准高、需求多、招聘难的问题，而且也避免了外招聘叉车工“水土不服”的现象。

除了自主培养，叉车工的安全操作标准、叉车的日常维护保养及维修，日常考核也已形成一套管理体系，保障着通汇公司庞大的叉车工队伍有序、高效的操作运行。同时为了解决技能型人才叉车工流动性较大的问题，公司开通了叉车工技能等级内晋升的职业生涯发展通道。公司内制定考核标准和体系，对叉车工岗位的员工进行技能等级评级，根据级别可享受技能等级津贴，不仅满足了员工职业生涯发展需求，激发员工的工作热情，也以考评促使员工工作标准规范，提升了技能水平。

经过探索与实践，通汇公司叉车工自主培养模式和技能等级晋升方式已经显现出可喜成效，技能型人才在这里不仅有了上升的空间，而且找到了施展才干的舞台。通汇公司筑巢与栽树相结合，开辟出人才培养的新路径，为千亿陕汽目标的实现做好了高素质员工的储备。

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