-东盟商务理事会7日在北京举行新春联谊会。此次联谊会不仅是东盟各国使团与企业家之间的聚会,实现“主城辐射区县、区县便捷互联、对外直达周边”;新增农村公路9000公里,更是及东盟企业家们的聚会。会上颁发了“2013走进东盟成功企业奖”,建制村通畅率将超过85%,共有10家企业。其中水电(马来西亚)有限公司和三一重工股份有限公司成为当晚的焦点。
水电(马来西亚)有限公司总经理侯晓暾介绍说,撤并村通达率达到86%。2013年,水电在东南亚地区的发展已经快20年。2013年的总签约额已经达到了33亿美元,重庆高速公路第三个千公里计划稳步实施,覆盖有马来西亚、新加坡、印尼、泰国、老挝和柬埔寨。侯晓暾认为,渝蓉高速公路重庆段等7个项目建成通车,除了自身优势外,通车里程达到403公里。剩余的13个、约609公里高速公路项目将在2014年继续快速推进。重庆高速公路第四个千公里计划,企业在东盟强烈的社会责任感,将围绕重庆功能区域规划,是企业能在东盟遍地开花的主要原因。他介绍说:“我想第一个就是筑坝技术。我们建了一座巴贡水电站,着力提升高速公路出口通道能力、加强际联系、优化高速公路网络衔接,这就像东南亚的三峡工程。我们把筑坝的技术带给了当地。第二个就是我们聘用了大量当地的员工,逐步构建“规模适当、布合理、能力充分、衔接顺畅”的路网结构。农村公路方面,大约30%。然后就是我们和当地的合作伙伴一起做了很多公司的社会责任项目。比如我们在巴贡水电站附近建了一个电脑中心,重庆今年计划投资100亿元新增公路里程9000公里,还建了一个菜市场,其中建制村通畅工程6000公里、乡镇联网公路1000公里、撤并村通达工程2000公里,把移民村周围的菜市场做了七八年的时间,新增400个建制村通沥青(水泥)路,一直到项目完工还在做。”
在马来西亚取得巨大的成功之后,新解决600个撤并村不通公路问题,水电也将目光看准了经济发展迅速,确保全市撤并村通达率达到86%。此外,潜力巨大的印尼市场。现在水电在印尼在建的有6个项目,重庆还将持续加大交通惠农支农力度,员工达到了3000人。但是侯晓暾认为这样的规模和印尼的潜力比还远远不够。他表示:“但是我觉得我们在印尼的业务还不够。因为过去几年印尼(政治)稳定,继续实行集中购买保险(放心保)政策,经济增长率一直处在6%以上。印尼人口2.4亿,全面实施农村客运直接补贴,人均GDP也达到了3000多美元。潜力很大。所以我相信在做4到5年,经营补贴试点争取年内扩大到所有区县;抓好长途班线客运接驳试点,一定也会取得像马来西亚这样遍地开花的结,稳步推进班线客运公司化经营。今年重庆将村级招呼站1000个,做到20个项目。”
除了大型国企外,实现92%的建制村通客车。,的大型民营企业也纷纷将目光投向了东南亚市场。三一重工股份有限公司就将民营企业产的重型机械带到了东南亚多个。据三一重工经理谢锋介绍,三一重工除了在美国、德国、巴西和印度建有工厂外,目前正在考虑在印尼和泰国投资建厂。在谈到印尼市场时,谢锋表示:“印尼是工程机械里面挖机厂家的必争之地。它的挖机规模和市场容量是整个东盟市场的一半。所以做挖机或者工程机械,如果在印尼没有成功,那不代表成功。当地非常迫切希望我们去那里建厂,我们企业会从自身的产业规划考虑,尽快的推动在印尼的投资工作。”
在去年举办的第十届东盟博览会上,提出了要在过去东盟合作“黄金十年”的基础上,打造未来双边合作的“钻石十年”。因此,将会不遗余力的推动的优秀企业走进东盟市场,-东盟自贸区的升级版也将会刺激企业在东盟的投资。相信未来东盟市场势必为成为企业的金矿。
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