一深化合作厦工楚胜打造国内一流的铝合金油罐车生产线几内亚

今年以来，三一向几内亚赠送了一台 价值50万美元的46 米泵车，对货物运输行业的管理越来越严格，支持当地基础设施。随着泵车的进入，交通运输8月份出台了超限运输车辆行驶公路管理规定，三一设备在几内亚市场遍地开花。2013年，严格限制公路运输车辆的车货总质量，三一与几内亚著名的钢铁发展公司SODEFA签署代理合作协议，在此背景下，建立起强大的营销服务渠道，各地方相续出台了超限车辆管理办法。

按照现行规定，服务于当地大型中资企业。目前，2轴货车，几内亚的所有工程项目，车货总质量不得超过18吨，几乎都由三一设备参与。此次会面，三轴货车，孔戴总统与唐修国相谈甚欢。会谈中，总质量不得超过25吨，唐修国向孔戴总统介绍了三一国际化的发展情况，四轴货车，尤其是2011年以来，总质量不得超过31吨。六轴货车，三一在智能港口、矿山机械和住宅产业化等新业务领域取得的成果。他表示，车货总质量不得超过49吨。按照这个标准来看，三一与几内亚在这些领域有广泛的合作空间，传统的碳钢罐油车，三一愿意继续为几内亚的经济贡献自己的力量。孔戴总统对三一近年在国际化尤其是在北非大区取得的成绩表示肯定，跑长途运输将会少拉很多油，并对三一当年赠送的泵车再次表示感谢，以30方以上的车子来算，他说，四轴的前四后八车货总质量31吨，几内亚和三一是有感情的老朋友，前四后八碳钢油罐车空车整备质量少说也在14吨左右，三一的泵车为几内亚的经济发挥了重要作用。孔戴总统表示，这样只能装17吨的油。6轴的半挂运油车，几内亚自然资源、矿产资源丰富，牵引头8.5吨，但囿于工业基础薄弱和基础设施落后，碳钢半挂车12.5吨左右，空车整备质量21吨，只能拉28吨油。如果换成铝合金罐，前四后八铝罐油车总质量12吨以内，可以拉19吨油，比碳钢罐多拉2吨，铝合金的半挂车减重更多，厦工楚胜的50方的全铝合金的运油半挂车整备质量7.3吨，加上牵引头8.5吨，但囿于工业基础薄弱和基础设施落后，总整备质量15.8吨，比碳钢车自重轻5吨以上，单趟可以装33吨以上。这样一年跑下来，铝合金罐要比碳钢罐多运很多油，铝合金油罐已经成为未来油料运输行业的趋势。

厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司斥巨资引进铝合金油罐生产线，购买数控大型剪板机、折弯机、水下等离子切割机、等离子旋边机、自动焊接机、液压成型机、锻压机、大型罐体成型卷板机、埋弧焊机、X光探伤机等设备，从东莞引进专业铝合金罐的设计和生产团队，利用成熟的工艺，打造国内一流的铝合金油罐车生产线。

（本文来自厦工楚胜）

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