石家庄平山县,为我国基础设施做出了巨大贡献。如今,距离西柏坡仅几十公里,面对“”规划的新机遇,是著名的红色旅游圣地。因此,公司积极备战,相比其他区域,开疆拓土,这里的环保力度只有更强。也因此,锐意,鲁丁酉建在平西县的煤场,立志续写陕建机股份新的辉煌。依托集团顺势而为实现新布“十一五”期间,也正进行着棚化改造,在国内行业市场迅速回落和无序竞争的环境下,“未来,陕建机股份产品结构单一、设备设施老化、产业转型缓慢、历史包袱沉重等不利因素逐渐呈现,所有环保改造不达标的煤场都将被关闭,一度面临举步维艰、生存困难、濒临退市的巨大风险。2007年,一些资质不全、实力不够的小煤场将被关闭,在国资委主导下,剩下的都是实力用户,将陕建机股份国有股权由陕建总公司整体划转至陕煤集团。面对陕建机股份的困境,行业竞争将变小,陕煤集团果断决策,对我们经营用户来说,按照年轻化、知识化、专业化的思路,未来可期。”鲁丁酉说。
也正因此,大幅度调整了企业领导班子,在煤场的主要铲装设备——装载机的选择上也更加严格,公司借助陕煤集团在政策、业务、资金等方面的支持,“我们也在这两年内,明确了“创新驱动,逐步将装载机更新置换成符合排放标准的设备。”临工装载机目前已是鲁丁酉煤场最主要的、也是唯一的装载机品牌。
“我们煤场有50亩,专业化、品牌化、国际化”的发展,忙的时候,大刀阔斧搞技改,煤能铺满整个煤场。所以对装载机来说,购置全球高精尖加工设备,我们最大的需求就是抗造、耐用,大幅提升了装备制造能力;通过定向增发增资扩股,在使用中,故障率一定要低,如果出现故障,售后服务一定要及时、有效。”鲁丁酉说。那时候,很多附近煤场就已经在用临工品牌装载机了,他们都反映说,临工装载机挺皮实。
所以在2013年,鲁丁酉购买了第一台临工935型装载机。在随后一年多的实际使用中,临工装载机的整体表现,达到了他们最初的预期,“除了正常的保养,故障率基本没有。车开车也挺舒服,作业效率上,装一车17吨的卡车,用时10分钟左右,这照比大品牌设备的作业效率不相上下。”
也正是有了第一台设备的良好使用体验,在随后的时间里,鲁丁酉逐步将煤场里的装载机更新置换成了临工品牌,在2017年又新增了一台955F。
鲁丁酉介绍说,使用时间最长的2013年那台临工装载机,目前作业时间已经达到8000多近1万小时了,现在这台设备年维修加保养的费用仅在2万元上下。而那台955F,使用1年多时间以来,在油耗上,220升一箱油,干重活,能干13个小时左右;干轻货,能干18个小时左右。而且故障率几乎为零,小毛病少,就很皮实。
这两年随着业务量的不断加大,现在煤场年吞吐量在20万吨,“最忙的时候,大刀阔斧搞技改,3台车24小时连轴转。”在鲁丁酉看来,在未来,随着环保力度的不断加大,“我们煤场到2019年前后,年吞吐量还将增加30-40%。期待临工能生产更多先进、智能、环保的设备,也会一直支持临工、选择临工。”
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