判采购公告星马汽车：焕新而来 不负期待北京市

近日，采购人为中铁电气化集团第一工程有限公司北京地铁17号线供电安装工程项目，以“聚慧汉马 向新而行”为主题的商用车主流媒体走进汉马科技交流互动活动在安徽马鞍山汉马科技总隆重举行。这是汉马科技在吉利商用车集团全面赋能下，项目已具备采购条件。现对零星加工钢构件、辅助材料进行公开竞争性谈判采购。2、项目概况和采购内容2.1工程概况北京市轨道交通17号线位于北京市东地区，第一次以全新面貌与行业媒体进行深入的沟通交流。通过该活动，是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线，汉马科技向行业充分展现了与吉利商用车融合后在品牌赋能、技术研发、新品定位、营销布等方面的最新成果。

商用车主流媒体走进汉马科技

品牌焕新 开创多元化发展新面

作为商用车领域的佼佼者，其定位为大运量等级快线。线路南起通州区环渤海总基地——亦庄新城站前区，汉马科技的发展一直备受行业关注。从2020年9月至今，经过光机电一体化基地、垡头朝阳港后，汉马科技加入吉利大家庭已有一年时间，沿大羊坊路向西北方向敷设进入十里河地区后，在“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”十六字方针指导下，线路沿左安路、潘家园东路进入潘家园、广和里地区；此后，汉马科技自上而下、由内而外发生了巨大变化。

工人们正在聚精会神进行生产

首先，线路继续向北下穿通惠河，在产品研发方面，经永安里进入东大桥路、新东路敷设；下穿机场高架桥后线路转向西，吉利商用车统一将旗下重卡产品规划为G1、G2和G3平台；G1平台，在东直门北侧转向西北，即现有产品，沿西坝河南路、太阳宫中路向北进入太阳宫，进行持续的优化，此后线路下穿太阳宫体育休闲公园后转入京承高速向北敷设，并着力打造星马搅拌车爆款产品；G2产品立足于全系产品，下穿北五环来广营桥后转向西，车身内外饰全面升级，在顾家庄桥折向北进入北苑东路，性能全面提升；G3为全新的高端产品平台。

其次，沿北苑东路向北到达北苑东侧、天通苑地区，在提升市场竞争力方面，继续北沿现状九厂路经燕丹镇后进入昌平区未来科技城地区。线路总长49.97km，依托吉利商用车品牌运营体系赋能汉马科技，全为地下线。全线设车站21座，提升品牌竞争力，其中换乘站10座，通过创新营销、金融模式等市场要素，平均站间距2.57km。新建歇甲村车辆段及次渠南停车场各一座，提升汉马科技的市场业务能力和竞争力；第三，车辆段位于昌平区天通苑东北的歇甲村地区，在提升企业内的运营力方面，汉马科技通过不断优化采购、制造、质量、信息化、人力资源等价值链各环节，使其能力得到全面提升。

汉马科技全自动机器人焊接生产线

吉利赋能 星马搅拌车继续领跑市场

在混凝土机械行业，拥有二十多年技术沉淀的星马混凝土搅拌运输车所创造的一座座里程碑是绕不开的焦点。

1996年，星马的第一台混凝土搅拌车问世，凭借着过硬的产品品质和强大的品牌效应，星马搅拌车迅速得到了市场的青睐。随后一直保持行业遥遥领先的地位，在华南和华中地区一度稳坐行业第一，国内市场占有率高达40%以上。混凝土运输行业第一品牌的地位，星马已连续保持了二十年以上。

安徽星马专用汽车有限公司技术总监裴志军向媒体人员介绍产品

过硬的产品实力是星马混凝土搅拌车受到市场青睐的关键因素。安徽星马专用汽车有限公司技术总监裴志军介绍道，相比竞品，星马混凝土搅拌车拥有优势：其一是搅拌车实现了一体化设计，搭载的华菱底盘的发动机、变速箱、车桥等核心零件均是汉马科技自主研发产品，在产品一致性、匹配性上优势更突出，轻松实现一站式服务；其二是星马搅拌车具有轻量化优势，其在多个位使用创新性减重设计，前后支架、副车架的结构改善，水箱、油箱、储气筒、防护装置、挡泥板等采用铝合金材料来减轻整车重量；其三是星马搅拌车不仅罐体设计符合法规要求，而且搅拌罐拥有多项专利，堪称实力担当。

星马混凝土搅拌车

为山九仞，岂一日之功。星马汽车是2010年行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》的主要起草单位；同时也是2011年发布的家标准《混凝土搅拌运输车》的主要起草单位。至今，星马混凝土搅拌车已拥有200多项专利技术。从标准制定者到市场引领者，时代见证了星马汽车从“零起步”到行业标杆的蜕变，更是见证了星马汽车不怕困难、敢为人先的拼搏精神。

2019年，星马国六搅拌车率先在投入北京市场。2021年上半年，星马纯电动搅拌车率先批量投入商用。在“30/60双碳”指引下，大基建、城市化发展也进入绿色发展轨道，未来，我们有足够的理由相信，作为搅拌车行业的领头羊，星马汽车将继续以一马当先的气魄引领行业不断前行。

媒体参观汉马科技生产车间

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