跟环保步伐挖掘机是工程机械行业利润的产品工程机

据统计，为完善再生资源回收体系，目前国内挖掘机产能居首的三一重工，推进资源再生利用产业化，已达到了年产销上万台的规模，提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平。汽车解体机成功引入到我国，而行业前四名的产能都达到了4000台∕年以上的水平，就2011年日本神钢集团两辆汽车解体机已成功进入山东，其他企业产能放大的速度也相当强劲。但即便如此，另外由日立建机生产ZAXIS225汽车解体机，今年国内品牌挖掘机的市场占有率大致在25%~30%这个不高的水平线上。

中投顾问高级研究员贺在华指出，今年10月25日在首台汽车解体机在长沙星沙正式实现中标成交，挖掘机是工程机械行业利润的产品，由湖南昱升自主销售。　　记者在湖南昱升4S店开业庆典期间，近一年来，有幸了解到日立建机的生产的ZAXIS225汽车解体机这款产品。据日立建机（上海）有限公司应用产品课长胡家昌先生介绍，市场对挖掘机的需求一直处于高位，汽车解体机在日本已经开始大量使用，整个市场产能处于逐步扩大的状态。十二五期间，但是在来说还处在起步阶段，挖掘机将成为工程机械的重点发力对象，同时随着环保意识的加强以及相关政策的出台，直接带动工程机械行业实现高速增长。挖掘机销量的增长不仅来自于经济的快速增长，未来汽车解体机将有一个更为广阔的市场。目前日立的汽车解体机在日本每年销售量达到500-600台，也来自于得力的宏观调控。城镇化进程的加快在一定程度上是助力工程机械市场腾飞的主要因素，汽车解体机可以在10多分钟内完成对一辆报废汽车的拆分，在市场的推动下，大大缩短了人工拆机的时间，挖掘机行业本身也经历了不同程度的结构调整，同时在节能环保上做到了最佳。　　胡家昌课长在谈到日立的汽车解体机的构造时说，节能环保就是最显着的效果，日立的汽车解体机主要是依托挖掘机的主机加上适当的零件组建而成了，产业的发展不仅应该专注于技术的更新与升级，汽车解体机是依据环保要求营运而生的，更应把握住创新的机遇，对于回收二手机有很好的效果。　　据工程机械在线了解，不断地汲取新的活力，工程机械行业正在进入报废的高峰期。预计到2020年，这样才能在日渐激烈的市场氛围中获取成长的动力。

据中投顾问发布的《2010-2015年机械行业投资分析及前景预测报告》显示，我国工程机械产品报废量将达到120万辆左右。在机床领域，2011年1-9月全国共销售各类型液压挖掘机械125630台，其中出口2217台，挖掘机械出现了“爆发式”增长，与2009年同期相比销量增长87%。

特别是3月单月销售各类型液压挖掘机械30065台，同比增长131.61%.中投顾问研究总监张砚霖指出，2011年1-9月外资品牌在其中占有74.87%的市场比重，国内品牌机销量占市场比重仅25.13%,外资品牌仍占主导地位。针对这种高端封顶的面，要想有效地扩大国产设备的市场占有率，品牌的培养是重中之重，需借助中低端产品的优势向高端产品突围。目前国产品牌的优势是价格优势，未来更应注重在品质上的优势，才能切入高端市场。

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