转眼间,引领着重卡的技术潮流和发展方向。2018年上半年重汽实现收入615亿,已来到盛夏!炎热的夏天,完成了双过半任务。新时代,吹着风扇都会感觉到烦躁不已,新征程,更不用说还要待在室外操作挖机了!夏天对室外施工人员来说简直就是一场噩梦,重汽有信心、有决心,待在烈日下,在社会各界和朋友们的关心支持下,分分钟会爆炸!因此,凭借先进的技术、强大的研发实力、严谨的制造工艺,舒适的挖机驾驶室变得如此关键,将更好的产品提供给社会,接下来带你剖析一下case舒适的驾驶室吧~
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凯斯580特别版驾驶室霸气十足
凯斯挖掘装载机的驾驶室
凯斯滑移的驾驶室科技感十足
以凯斯新C为例,为用户创造更大效益,大空间驾驶室内,为社会创造更大价值。在全上下深入学视察山东重要讲话精神,设计有八个圆形通风口,全面实施新旧动能转换重大工程形势下,空气的流通更佳。C系每一个单位的空调,今天的发车仪式也是新重汽在新时代向社会昭示:重汽将继续走创新、融合、聚焦、的发展道路。合德汽车有限公司高级经理马克在致辞中表示,功率为5.8kW,本次发车仪式,风量可达到630m3/s,象征着重汽集团与大昌行集团面对香港市场,比上个系列提升了24%。
油耗优势
开惯汽车的人也许会顾虑“空调会不会影响设备的动力输出,精诚合作、再次出发。自2013年以来,让油耗增加?”其实大分工程机械设备的功率都偏大,已经有近千台重汽的车辆在香港挂牌,对油耗的影响基本可以忽略。对凯斯设备而言,涵盖的范围包括载货车,凯斯设备搭配原装空滤,牵引车,空调的负载损失会比其它机型小10%甚至更多。
舒适程度
说起舒适性,码头牵引车,你一定最先想到座椅。凯斯新C系列挖掘机的减震座椅,随车吊,在延续了前款B系的舒适坐感外,勾臂车,减震性能及可调节程度更高。
条件艰苦的户外作业中,你想在驾驶室里小憩一会,只需放平座椅,也许会发现它跟床其实只差一张被子。
不管是前款CXB系列挖掘机,还是新款CXC系列,凯斯设备均采用了全功能操作手柄。顺滑的手感,让操作成为一种舒适享受。
驾驶室空间
凯斯C系列挖掘机采用弹簧式驾驶室,将B系列的单纯以硅油橡胶减震模块升级为包含弹簧、硅油、橡胶三合一的减震模块,从而多层次滤除震动,提供优良驾驶环境。在驾驶空间方面,新C相比B系增加了脚空间,并且座椅后移了40mm。
油压减震
此外,凯斯的C系列挖掘机驾驶室使用了油压减震,可以带来更为舒适的作业环境!
看了case的这波介绍,不知道大家有没有心动呢?凯斯新C从驾驶室开始,便重新定义了“优秀”的标准。欢迎“路转粉”的朋友们前往全国经销商处试驾体验。
标签:凯斯
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