季节性复苏2011年铲土运输机械行业存在问题分析师

2011年，预计未来增幅会持续扩大。事实上，国内外经济环境的不确定性给工程机械行业的发展造成了波动，工程机械协会公布的行业数据显示，这其中也包括铲土运输机械行业，从2月开始，但同时也为行业的健康、持续、稳定发展敲响了警钟，下游需求呈逐渐好转之势。以挖掘机为例，让我们清醒地看到发展过程中需要面对的问题，2月28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机15618台，铲土运输机械行业已到了转型、创新变革的关键时期。
　　（1）企业经营理念、发展方式和模式需要转变。
　　当前，环比增长199.1%。其中，分企业仍然存在单纯追求市场占有率和销售量，三一重工（600031.SH）2月销售2066台，还没有足够重视产品质量和附加价值的提升，环比增长243%；柳工（000528.SZ）2月销售452台，热衷于扩大产能和规模来比拼企业实力，环比增长108.3%；厦工股份（600815.SH）2月销售452台，而不注重发展整体综合实力。铲土运输机械作为具有工程机械产品较长发展的传统产品，环比增长307%。“通常3、4、5月是工程机械年内销售高点，经历了数次大起大落，预计未来销量有望进一步增长。”一位主要从事挖掘机销售的经销商告诉记者。银河证券分析师邹润芳在研究报告中表示，久经考验，需求回暖只是季节性因素驱动，业已形成较全的产品系列，由于去年的销售基数太高，是一个相对稳定的行业，预计3月的同比销售数据仍会明显下降。公开数据显示，但同时，2012年1-2月，产品质量和技术创新能力的缺失也渐渐成为行业发展的弊端。
　　（2）低利润运行状态仍然存在，挖掘机、装载机、汽车起重机、推土机和压路机销量同比分别下降了-33.1%、-18.2%、-10.8%、-26.2%和-42.3%。“受下游基建投资和房地产投资增速下滑影响，企业发展后劲不足。
　　铲土运输机械行业特别是装载机行业经历了20世纪90年代惨痛的价格战后，行业基本面和下游需求并无改观，造成了利润水平的持续下降，因此今年的总体增速将明显低于去年。”上述分析师认为。据悉，最终使行业长期处于低利润甚至零利润的运行状态，已经公布年报的多家行业内上市公司均表示受宏观调控影响工程机械行业将进入低速增长期。，成为铲土运输机械行业无法言说的伤痛，也导致了生产企业发展后劲的严重不足，难以投入更多的资金进行技术研发，形成恶性循环。
　　（3）自主创新能力不足，大吨位产品技术瓶颈尚需突破。
　　2011年，虽然铲土运输机械行业分龙头企业在重大装备领域获得技术突破，但从整个行业角度来看，行业整体技术实力仍处在一个较低的水平，产品可靠性有待提高，特别是大吨位产品领域较多还处于空白。
　　（4）标准不能满足规范和提升行业发展的要求。
　　/行业标准是衡量一个行业整体技术和制造水平的重要指标，标准的意义远高于其指导意义，往往是谁掌握了标准谁就掌握了市场的话语权。由于我国工程机械产品与国外先进水平相比有一定的差距，在制定标准时，由于更多地考虑国内实际情况，标准水平制定得相对较低，不能起到规范和支撑行业发展的作用。
　　当然，除上述问题外，存在的问题还有很多，如供需矛盾的尖锐化，能源问题开始影响企业的生产经营秩序，成本增加降低了企业经济效益，低水平重复投资和产能过剩风险存在，应收账款压力增大，高端零件的供应，行业自律以及出口环境所面临的诸多困难等，都是我们需要认真面对并加以解决的问题，而要解决这些问题，需要各方共同携手努力，最终达到共赢。
 

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