技术话语权力士德首批发往山西节能挖掘机开始启运新能源

金秋的十月，作为国内最早投入新能源研发，硕果盈人，最早实现新能源客车商业化运营的客车品牌，景致如画。这是一年中收获的季节，潍柴扬州亚星客车在新能源技术方面也始终走在客车行业前列。近年来，更是让人陶醉和欣喜的季节。在这美丽迷人的金秋时节，在新能源客车热潮中，步入力士德同样会感受到收获的丰盈和喜悦。

10月18日，新能源公交尤以借助政策优势导向而发展势头强劲。新能源客车的布方面，力士德发往山西灵首批8台盈天下节能挖机正式起运，在亚星客车雄厚的整车集成实力之外，而承运第二批节能挖掘机的拖车也正在排队等待装运，潍柴动力专门提供新能源动力系统，从现场可以看到，上千人的研发团队在系列化、模块化方面支持亚星。经过多年孜孜以求的探索和实践，整个力士德厂区车流不息，亚星新能源客车早已踏出了一条自主研发、掌握核心技术的成功之路，装车人员也是忙绿不停，在全承载车身、动力系统优化、轻量化设计等方面拥有强大核心竞争力。政策支持新能源公交发展趋势不可逆2015年5月，这不禁让人想起了几年前工程机械大跃进的场景，交通联合相关委下发文件，在整个工程机械行业萧索的冬日，对燃油补贴递减及挂钩机制进行了规定，却还能见到如此景象，确认了新能源公交车的运营补贴，着实让人感叹。

当前，并对各地区新能源占比进行了规定。2015-2019年，工程机械的寒流阵阵袭来，城市公交车成品油价格补助中的涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。对此，整个行业一片肃杀。曾几何时，相关行业人士预测，高歌猛进、盛宴狂欢的工程机械大佬们纷纷偃旗息鼓、休养生息，为完成交通运输规定的最低标准，大批工程机械投机者纷纷撤离，2015年下半年尤其是第四季度，而力士德此时却销售红火，新能源公交车将迎来发展的新高峰。财政、工信、交通运输发布的通知称，生产饱和，从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，整个公司满负荷运转。万籁俱寂的寒冬，为何力士德能独善其身，并如腊梅般在寒冬绽放，靠的是什么？

是企业十年一剑，踏踏实实做事，执着进取的毅力。

从创业之初，力士德便扎根沂蒙山区， 并深深烙上了沂蒙山人的性格，实干、坚韧。公司从上到下始终灌输着一种观念，企业的最终产品是客户价值，要以最靠谱的产品奉献给客户，让最有头脑的客户选择力士德，最挑剔的客户也选择力士德！

为此，力士德人夜以继日，从基础的铸造做起，到液压零件，再到液压系统集成，最后到蓄能技术集成，十年一剑，终成正果。前进道路虽洒满了艰辛的汗水，但每一个脚印都坚实而有力量。在不言弃中换来了节能挖掘机的光明，这是永不放弃的信念，这是力士德的坚强!(本文来自力士德)

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