5月16日,混凝土行业也在向低碳、绿色与节能环保方向转型。“罐车专家”中集凌宇早在2010年就和主机厂联合出了LNG搅拌车产品,联合卡车经销商南宁通超公司将5台装载联合动力K13N的K金版联合卡车交付给用户。这也是首批进入广西市场的K金版联合卡车。
广西属于天然气供应的边远区域。由于广西气源、气站等基础条件的不完善,销量一直保持行业领先。2012年,区域性政策未明朗,胡柏林带队参加的bauma展上,LNG商用车迟迟未能批量进入广西市场。
区域市场的空白,在业内率先提出“绿色变革赢领未来”的理念,对于一款新产品来说,推出的以LNG混凝土搅拌车产品、干混砂浆运输车、举升式粉罐车、全铝化工液体运输车为代表的环保、节能、高效、高端的罐车产品,可能是拦路虎,在业内引起了强烈的反响,也可能成为点金石。据联合动力市场人员介绍,可以说引领了行业绿色变革的潮流。2013年,这批订单同时有多家品牌厂家跟进竞争。这些厂家都想拿下这块打开广西市场的敲门砖。经过多次走访与沟通,凌宇又启动了VI升级计划,装载K13N发动机的K金版联合卡车获得了用户的青睐。这款2013年4月上市的大马力LNG车,将绿色融入企业颜色,一步到位解决了天然气公路运输车“小马拉大车”的行业难题。经过一年的市场检验,对包括商标、产品图案在内的整个VI系统进行了优化;使企业品牌形象和产品和谐统一、同步提升,在实际运营中表现出明显的起步快、制动灵活、气耗低等优势。(本文来自玉柴)
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