混合动力行业第一!玉柴芯蓝新能源赛道强势扩张
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。丨玉柴芯蓝产品为啥这么牛?玉柴是最早开展新能源研究的内燃机企业,自2006年起,就开始研发新能源动力产品,2007年10月,我国首台ISG混合动力就在玉柴问世,并陆续投入商业运营,随后玉柴推出了并联混合动力、混联混合动力和纯电动等多个解决方案。2019年,玉柴在北京首次发布行业全系列新能源动力系统产品,包括玉柴增程动力系统、e-CVT功率分流混动动力系统、电驱动桥动力系统、燃料电池系统等新能源动力系统,使玉柴成为我国新能源动力型谱最为丰富的企业。玉柴芯蓝产品推出之后,表现出了突出的产品优势。就拿玉柴芯蓝混合动力的拳头产品——增程器来说,它具备优秀的机械耦合和性能耦合,意味着整个混合动力系统的长度大幅缩短、重量大幅降低之外,还把发动机和电机的匹配效率发挥到了最佳。增程器产品包括25kW~400kW共10个系列35款产品,目前已实现平台化、系列化并获得了众多肯定;已匹配车型189款,涵盖客车、卡车、工程机械,市场占有率均为行业第一。玉柴的混合动力系统节油效果达到40%,行业领先。玉柴拥有全球首款功率分流型插电式混合动力,不久前,玉柴还研发了国内最大功率的集成飞轮式增程器,电机效率高达96%。在混合动力领域,混合动力系统作为玉柴芯蓝的优势产品,今年累计订单超过了1000台,拥有领先优势。丨玉柴的新