不到半年时间,首批就有22家配套企业签约入园,签约投资总额达6.1亿元。这是“百企入桂”招商活动在玉林取得的重大成果。
今年3月8日,玉柴工业园工委、管委正式挂牌,标志着玉柴工业园正式启动运作。由此,玉林市一个谋划已久的发展思路逐渐明晰:以玉柴为龙头,集聚一批项目和配套企业入园,做大做强玉林机械产业,延伸产业链,构建产业特色鲜明、综合配套能力强、功能设施完善的先进制造业聚集区。玉林市打造“动力城”的宏伟构想迈出了坚实有力的第一步。
大批知名民企慕名涌进
作为全球最大的车用柴油发动机生产企业,玉柴集团对玉林当地经济的重要性不言而喻。2005年玉柴集团位列企业500强排行榜第231位,拥有总资产105亿元,销售收入超过107亿元,居全国同行业之首,玉柴品牌成为2005年度第一动力品牌,玉柴系列柴油发动机更是畅销海内外。
以玉柴为龙头,做大做强玉林的机械产业,形成广西乃至全国最大的机械制造产业集群,一直是玉林市发展经济的一个长远构想。玉林市委副连友农指出,玉林已由艰难爬坡进入负重起飞的重要时期,玉柴工业园将是引领玉林工业经济品牌和产业集聚的重要基地。
今年2月27日,还在规划中的玉柴工业园迎来了首批22家签约入园的玉柴配套企业,亚新科南岳(衡阳)有限公司、河南西峡汽车水泵股份有限公司、浙江九隆机械有限公司、宁波以赛亚汽车空压机有限公司、浙威摇臂制造有限公司等22家玉柴配套企业与玉柴工业园举行了项目签约仪式,签约投资总额达6.1亿元。
玉林市招商促进副长郑力华向记者介绍,不少签约项目已经进入具体实施阶段。今年3月,总投资8000万元的开元机器制造项目开始开工,总投资2.5亿元的玉柴工程公司二期项目也已经完成了大分的基础设施。
“我们的项目正在等待发改委的审批”,亚新科南岳(衡阳)有限公司总经理樊江告诉记者,该公司是一家专业化生产柴油汽车高压喷油泵总成、铝铸件和出口件产品的中外合资企业,与玉柴有着频繁的业务往来,此次拟投资5000万元在玉柴工业园设立生产基地。
玉柴工业园是一个新兴的工业园,之所以能吸引众多企业入园,是玉柴自身实力使然,玉柴的行业龙头地位对配套企业的影响力是不言而喻的,招商促进副处长梁艺形象将之概括为“招商划问号,企业招商划句号”,通过企业“以商引商”往往能比直接出面招商起到事半功倍的效果。今年上半年,玉林市区外到位资金增幅达到185%,位居全区第一,其中不乏玉柴的功劳。
引资300亿打造“动力城”
玉柴工业园要成为“动力城”,必须要形成强大产业集群,实现规模效益,这需要引进大量的资金和一批配套企业作保证。玉柴工业园将自身定位为:以汽车产业和工程机械相关的项目为主体,加快玉柴产业经济的聚集,打造全球最大的柴油机生产基地和工程机械生产基地,使之成为“动力城”――玉柴新区,使园区成为具有强大实力的汽车及零配件产业集群的特色工业园。
玉柴工业园选址在现玉柴生产厂区的南面,规划面积20平方公里,分为玉柴发动机配套生产区、玉柴工程机械项目生产区、物流仓储区等3个功能板块。根据玉林市的规划,到2010年投资将达到100亿元,实现年销售收入500亿元以上,到2015年投资累计达到300亿元,实现年销售收入1000亿元以上。
创造最优环境实现多赢
为吸引企业入园,玉林市推出了一系列优惠政策:对新办的高新技术企业,5年免征3年减半征收企业所得税;企业工业用地原则上按土地成本价或者基准地价的70%确定出让金;此外,凡落户工业园的玉柴配套产品生产企业,其产品在质量、价格同等的条件下,由玉柴集团优先采购。
今年4月6日,玉林市委副连友农还亲自召集玉林市银监、银行及各商业银行的负责人参加工业园融资发展座谈会,希望各金融机构要积极做好融资服务工作,为玉柴工业园和入园企业融入更多资金,努力推进玉柴工业园的和发展,在加快工业园的过程中实现政银企的多赢。
作为广西“十一五”规划的重点项目,玉林人对玉柴工业园寄予着厚望,对打造玉林成为“动力城”充满着憧憬。“继续倾全市之力扶持玉柴做大做强,把玉林建成以玉柴新型节能汽车、动力机械、工程机械、农用机械及农用汽车为龙头的先进制造业基地”已经写入了今年3月份通过的玉林市“十一五”规划纲要,玉林人的宏图伟业才刚刚开幕。
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