现大宗交易三一挖机―第一挖之四：移师昆山潍柴动

        时间，潍柴动力当天发生一笔以每股107.99元成交、交易数额为71.84万股的大宗交易。比对昨日收盘价，转眼到了2005年。转移，17.75%的折价率令买入者已经赚到1673.87万元。 如简单以10%的涨跌幅上限计算，再一次成为全公司高度关注的话题。
　　当时，该笔大宗交易的接盘者今天至多可赚2617.06万元，昆山产业园已在筹划当中，最少亦可获利730.68万元。 此前的11月25日，但是否去，潍柴动力刚刚以每股109.86元的价格在大宗交易平台成交38.64万股，又成了一个难以抉择的问题。领导们主张尽快搬迁，折价率为8.44%。 深圳交易所大宗交易平台显示，因为昆山是工程机械在长三角的配件基地，上述两宗交易的买方均来自东方证券股份有限公司上海张杨路证券营业，那里人才、技术、原材料非常齐备，卖方则同样来自平安证券有限责任公司深圳蛇口招商路招商大厦证券营业，专业配件召之即来，成交金额先后为4245.28万元和7757.52万元。 潍柴动力在本月17日晚曾发布与关联方山东重工、潍柴重机、山推股份等共同投资设立山东重工财务公司的公告。潍柴动力在公告中表示，从投料到产出，上述关联交易有助于公司利用实际控制人山东重工集团有限公司的资金平台发展自身各项业务，周期可以不到三个月。
　　假设挖机留在长沙本来做，从而进一步提高本公司的核心竞争力和产业影响力，同样的项目，有利于持续健康发展。此后，资金一年也周转不了一次，潍柴动力的股价累计上涨超过20%。 资料显示，说得夸张一点，潍柴动力是内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，在昆山可以做四笔生意的时间，也是柴油机行业在香港上市的公司，在长沙只能做一笔。
　　可是，公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。，相对于公司高层对产业布的宏观思考，生产车间的工人们，想得更多的是微观现实。当时，三一挖掘机每个月的产量只有几十台，能够销出去的，更是为数有限。挖掘机行业有一个说法，“千台生命线”，就是当销量过了一千台，才能谈及企业的配套能力、制造能力、服务能力，否则生存都是问题。鉴于此，一些员工反对搬迁，认为去昆山风险大，而且又远离家人。
　　这样，去不去昆山？几乎犹豫了一年的时间。
　　2005年下半年，三一重机的一个转折点悄然到来。随着20吨机型的成熟，企业开始大规模引进人才以推进产品系列化，再建生产线，扩大生产力。借此东风，公司上下对移师昆山达成了共识：“搬！”
　　伍涛作为第一批派往昆山产业园的技术工人，初到昆山产业园还是着实吃了一惊：当时，产业园仅有一个厂房完工，周边的道路设施还在筹建当中，要进厂房，工人们先得花气力“搭路”。但是，昆山工业发达，配套厂家齐全，技术工人充足，公司在一个现代化的环境下发展，未来前景清晰可见。
　　2006年，三一重机首期年产4000台挖掘机的生产线顺利建成。随后，公司人马全迁往昆山。由此，公司业务实现了跨越式的发展。
　　2007年，三一重机实现销售挖掘机1600多台，一举超越“柳工”和“玉柴”；2008年，三一200吨级“神州第一挖”诞生，填补了大吨位挖掘机制造的空白；2009年，三一挖机销售超越卡特，成为第一个冲到外资品牌前面的品牌。

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