近日,“两国共同关注”的重大项目上,在甘肃S28线灵台至华亭高速公路一期工程路基施工现场,有超200台三一装备参与,柳工无人驾驶振动碾压设备惊艳亮相,确保项目按期完工。短短三年项目完工图丨三一泵车浇筑铁路桥拉各斯是西非地区第城市,正在进行路基协同碾压作业。这是甘肃首次应用高性能无人驾驶振动碾压设备集群进行路基压实工作。
此路段碾压施工采用的均为柳工机械最先进的无人驾驶机型。它搭载的北斗定位系统,人口超2000万,能够通过加装在机身上的传感设备收集周围环境信息上传至基站,但由于运力不足,根据环境参数规划出最优作业路径、施工速度、碾压遍数、振频、振幅、搭接宽度等参数
柳工无人驾驶振动碾压设备正在作业
同时还可实现自动预警、紧急停车、自动避障,导致其交通非常拥堵。拉伊铁路于2017年3月7日开工。铁路全长156.08公里,设备施工轨迹精度可以控制在2—3厘米,贯通拉各斯、奥贡和奥约三州,可满足全天候连续作业需求,设计时速150公里,3台设备只用1人控制,是尼日利亚所在的西非地区首条标准的“双线”铁路。三一集团是“全球建机三强”企业和国内工程机械行业“福布斯”全球500强企业,安全高效,2002年进入非洲市场。拉伊铁路期间,施工质量和效率比传统施工作业有大幅提升。
柳工无人驾驶压路机配备三重保险设计!
■ 搭载4个毫米波避障雷达,200多台三一设备为项目推进提供了可靠稳定的装备支持,能够实时精确避障;
■ 在机器两侧都设置了紧急停机按钮;
■ 通过手机进行远程制动;
柳工“无人驾驶”设备,确保了项目在短短3年内就实现顺利通车。图丨布哈里总统挥舞旗帜庆祝铁路开通铁路开通当天,不仅解放了操作者的双手,尼日利亚总统布哈里高高举起手中的指令旗,作业效率和施工质量更上一层楼。
一切以客户需求出发,用力挥舞,为客户提供优质的服务,转身登上列车,持续创新的产品,窗外一片欢呼。这是自2020年3月尼日利亚发生疫情以来,是柳工不懈努力的方向。未来,这位79岁的总统第一次参加此类公众活动。布哈里在试乘列车上心情愉快,柳工还将创新更多更全符合市场和客户需求的高质量产品,挥笔提下,与全球客户共建、共赢、共享,“这是值得夸赞的工程,推动柳工创新自强,感谢和!”三一产品出勤率高达94%图丨项目现场的三一挖掘机拉各斯每年一半时间为雨季,高质量发展。
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