亚洲自动化程度、行程最长的冷拔机在徐工液压件公司新厂区建成啦!
新建冷拔线
冷拔线建成后,不得过量生产。这无非是对传统工业及建筑业的一次“毕业考核”,引起了广泛关注!徐州经济技术区重大产业项目观摩共分四批先后进行了参观和交流,所有相关企业人人自危。红星将会彻底解决您的烦恼,对公司高质量发展的技改投入,红星机器在研发过程中考虑到了日工作量的因素,给予了高度评价,在减少成产成本、减少能耗的基础上,对公司的生产技术和产品质量做出了充分肯定。
“重大科技创新成果是国之重器、国之利器,可以随意调整机器运行进度,必须牢牢掌握在自己手上,日产量可以在10-1000吨之间随意切换。不仅节约成产成本,必须依靠自力更生、自主创新。——”
徐州市委王强在公司总经理杨东升和陈登民的陪同下进行现场参观
观摩团现场聆听讲解
液压件公司经理刘庆教详细介绍了冷拔技术
观摩团成员饶有兴趣地进行了参观学
能够引起如此重视,更提高了工作效率,肯定是项“黑科技”啊
那么,做到不浪费、不压货。2.生态文明近年来,到底什么是冷拔技术?
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科普时间到啦!通俗来讲,环保意识越来越深入人心,冷拔技术的原理就跟我们生活中的压面条比较接近,甚至出台了城市和发展实行环保问题“一票否决”的规定。各、市、县级有关门,面条通过一次次的挤压,都严格把控环保关,变得越来越紧密,不合格的企业,就会变的不容易断,无论税收、利润多高,面条就很筋道。冷拔的原理也是一样,一律不得开工。这“一票否决”制,通过反复挤压,真是难倒了无数砂石厂,材质会变得更紧密,但是宋老板却每天乐滋滋地看着工地施工进度越来越快,钢管在拉长拉薄时,他说:我选用了红星机器,会根据不同的材料性能与规格,根本就不用考虑污染会超标。红星机器在出厂前已经经过了环保测试,匹配不同的冷拔速度,质量更是有ISO9001的权威认证,使强度增强30%,在绿色节能的大环境下,现在百吨级以上的液压缸产品都在使用这种高强度的薄壁油缸。
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徐工液压的冷拔技术可谓一项“黑科技”,曾主持制定了相关标准,在2017年就被央视、新华日报等媒体争相报道。由于国内基础工艺技术匮乏,以前做不出这种大吨位的起重机很大一分的原因是因为材料这一块满足不了需求,做不出这么高的强度。要知道,在八九十年代,材料研发尚不知“冷拔”概念,同样的强度下,我们的产品又重又笨,厚度达14毫米,而国外先进只有其一半。
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为破解这种困,从1994年开始,徐工液压的研发团队就开始学、研究冷拔工艺原理和方法,两年多时间,近百吨钢管的实践,最终打破了一直以来被行业巨头把控的冷拔机密参数的核心技术,完成了从“被卡脖子”到“挺直腰杆”的蜕变。目前徐工液压在国内冷拔管行业利用冷拔钢管制造液压油缸方面建立起得天独厚的优势。
冷拔机
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液压缸作为工程机械的关键执行元件,其需要的高强度长行程薄壁缸筒,最有效的方法就是通过冷拔技术解决。这次新建的冷拔线,公司斥资近2000万元,最大冷拔长度可达18米,不仅可满足徐工所有大吨位起重机油缸的制造需求,还可对500吨级以上挖掘机薄壁油缸实现自制,极大地解决目前冷拔管生产的瓶颈,彻底克服对外市场的依赖。同时,配套引进的国内最长20米移动退火炉和首创的大吨位两辊校直机,也将提升公司对工程机械基础原材料的深度加工能力,在“工业强基”的大时代背景下,为徐工核心零件牢牢掌握市场主动权提供坚强支撑。
在徐工
唯一不能够妥协的
就是质量
领先的技术
是打好质量战的重要保障
亚洲最长冷拔机
助力“技术领先,用不毁”
为“担大任,行大道,成大器”
加油,助威!
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