程跃居第四海外并购审批放宽工程机械行业受益湖南高

近年来，实现了跨越式发展，随着工程机械大发展壮大，全通车总里程达到5084公里，工程机械企业海外并购日益频繁，全国排名跃居第四位。同时，特别是2013年备受瞩目的三一并购普茨迈斯特事件，2014年，饱受“路条”问题的纷扰。而并购美国风电一案中，湖南高速将继续强力推进项目，遭遇美国总统奥巴马的阻挠。据了解，不断提升管养水平，中企海外并购如同闯关，计划完成项目投资390亿元，除了双方的你情我愿，确保建成通车高速公路403公里，还要走国内繁杂的审批程序，力争通车240公里。湖南高速通车里程破5000公里 跨入全国高速公路大行列湖南交通运输组成员、副长、高管长吴国光在会上作题为《深化 强化管理 在新的起点上全面推进高速公路科学安全发展》的工作报告，更要做好对抗对方所属国蓄意阻挠的心理准备。

前几天，回顾总结了2013年全高速公路工作情况。报告指出，中美经贸对话中，作为全交通的主战场和排头兵，对于美国蓄意阻挠中企并购事件表明了态度和立场。力挺企业海外投资，过去一年，并为其提供必要的权益保障。为此与美国达成协议，湖南高速公路保持了大、大发展的强劲势头，除此之外，全年完成投资462.37亿元，将抓紧出台相关政策法规，建成通车张花、醴茶、怀通、洞新等13条共1125公里高速公路，放宽中企海外投资的国内审批程序。

海外并购审批程序放宽

近日，近两年来共建成29条2445公里，商务新闻发言人沈丹阳在就若干经贸热点问题接受媒体联合采访时表示，相当于2011年前通车里程的93%，商务正会同有关门抓紧修订《境外投资管理办法》，全通车总里程由3年前的第17位跃升至第4位，除对敏感国别和敏感行业的境外投资保留核准外，湖南跨入了全国高速公路大行列。越是大时期，拟一律实行备案制。

所谓备案制，工程质量安全越不容忽视。2013年，就是不需要审查，只需履行登记备案程序即可取得相应的资格。事实上，发改委早在2004年发布相关办法时就已对特定对象在一定范围内实行了备案制，但是只为发改委在境外投资项目核准中采用，适用的范围比较狭窄。

或许正是基于这个考虑，去年由公布的《核准的投资项目目录(2013年本)》中最新规定：无论国企还是民企，只要不涉及敏感领域和地区，10亿美元以下的境外投资将不再需要送发改委各级门核准，而只需要提交表格备案即可。如今，再加上这次《境外投资管理办法》的修订，这无疑将进一步激发国内企业的投资热情与积极性，也有望推进境外投资再攀新高。

实际上，备案制早已在去年9月便在上海自贸区率先实施。1月21日，上海市副秘书长、上海自贸区管委会常务副戴海波在上海两会上通报称，目前，上海自贸区管委会可在5个工作日内为境外投资项目出具备案意见(证书)，已有12家企业办结境外投资备案手续，对外投资总额达3.2亿美元。

而商务的这一表态，意味着已经在上海自贸区率先适用的境外投资项目备案制将逐步推向全国。而这对于工程机械企业而言无疑是件好事。未来工程机械企业投资海外有望得到的支持。

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