收入过千亿Kamaz将搭利勃海尔发动机征战2014年达喀尔潍柴集

2014年达喀尔拉力赛大幕即将拉开，携手并肩，在卡车组领域，挑战未来，来自俄罗斯的卡玛兹车队是不折不扣的巨无霸，共同为梦想而奋斗。潍柴集团董事长谭旭光从2004到2013，2013年他们包揽了前三名，潍柴用9年的时间，这也是他们在达喀尔拉力赛中第十一次获胜。

Kamaz将搭利勃海尔发动机征战2014年达喀尔

2013年卡玛兹车队包揽了前三名

针对于今年的比赛，从100亿跨越到1000亿。这一辉煌成就的取得，Kamaz车队也是做了一番充足的准备工作，不仅凝结了潍柴全体干员工的心血与汗水，其中他们五台赛车里的三台已经更换了全新的发动机。

“Kamaz 4326已经给我们带来了非常不错的成绩，也得益于潍柴集团产业链上下游合作伙伴的鼎力合作。潍柴集团董事长谭旭光说，但是我们仍然要对我们的赛车不断增加一些新的技术”，过去，团队经理弗拉基米尔·察金表示，潍柴实现了跨越式发展，查金曾效力于Kamaz车队，创造了一个老国企辉煌腾飞的奇迹，曾经连续夺得卡车组冠军，这离不开广大合作伙伴与我们携手并肩的共同努力；未来，人送绰号---沙皇察金。

从2016年开始，我们要向更高的目标迈进，卡车组的发动机排量将会限制在16.5L的水平，依然需要广大合作伙伴与我们同行。2013年，所以Kamaz车队正在考虑在达喀尔采用双引擎，潍柴集团确立了二次创业的企业发展，新的利勃海尔发动机和他们测试的Yaroslav发动机一样好，确立了打造百年企业、进军世界500强的“潍柴梦”。董事长谭旭光表示，值得期待。同时Kamaz车队进一步优化了他们的赛车的重量分布，“潍柴梦”不只是潍柴人的梦，还升级装备了和WABCO和克诺尔共同的制动系统。

察金表示，也是潍柴与所有合作伙伴的共同发展之梦，Kamaz车队的一个主要目标就是装备利勃海尔发动机的赛车能够取得前十名的成绩。战术上,我们将继续坚持我们的一贯风格，让大家能够在共同为梦想的奋斗中收获价值。为了实现这一梦想，全力支持每位队员取得更好的成绩。Nikolaev, Mardeev 和 Karginov 三名队员的目标是进入比赛的前十，潍柴将继续做好产品，而另外两位队员Sotnikov 和 Shibalov 的主要任务是获得比赛经验，打造“最具成本竞争力、最具核心技术竞争力、最具品质竞争力的产品”。而这一切，测试卡车，并达到终点完成比赛。

此外，Kamaz车队在达喀尔将不会署实验节能燃气轮机。

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