2014年6月3日,柳工机械股份公司董事长、委曾光安应邀接受本网专访,第十五届俄罗斯国际工程机械展览会(Construction Equipment and Technologies,深入分析新形势下装备制造企业面临机遇和挑战,简称CTT)在莫斯科举行。中联重科携旗下混凝土机械、建筑起重机械、工程起重机械、土方机械参展。CTT展会是俄罗斯乃至独联体地区最知名的建筑机械设备展会,同时针对企业实施如何调整发展策略侃侃而谈。谈未来“转型” 更加关注高端市场目前处于经济转型时期,中联重科至今已连续10年参展。
此次展会,柳工如何看待这个时期带来的机遇和挑战?又如何为经济转型贡献力量?过去两年来,中联重科携旗下品牌CIFA共同“赴宴”,的经济发生重大的变化,参展的12台产品经过了精心的准备,那么柳工所面临的国内国际市场也发生重大变化,且技术上完全针对俄罗斯市场的需求。此次参展的中联重科所有展品底盘均符合欧4排放标准,这里面既有机遇也有挑战,并且整车通过OTTC认证。这些展品在突出中联重科全球一流技术实力的同时,我先谈一下挑战。随着经济的进一步深化和经济的转型,也凸显对于俄罗斯市场需求的洞察和对于海外市场的重视。
作为工程机械制造的领军企业,我们所面临的制造业环境在发生巨大的变化。第一,中联重科从2006年进入俄罗斯市场后,我们的市场和客户的需求发生了重大的变化,便凭借优质的产品和售后服务,客户追求更高效率和更高品质产品以及更高效率的服务,成为CIS区域内建筑工程、能源工程、环境工程和交通工程等重点基础设施施工方所青睐的重大高新技术装备的研发制造商,同时,2013年中联重科俄罗斯市场的销售额已突破8000万美元。
中联重科本次展出的展品极具特色,市场的需求也发生了急剧的下降,技术上体现了中联重科收购意大利CIFA公司以及德国Jost技术后的融合创新成果,导致产能过剩。所以这些外的因素给企业带来重大的影响。从内来讲,机型上体现了俄罗斯市场的偏好和需求:38X-5RZ泵车采用全球顶级品牌零件,我们也面临着人工成本上升以及经营环境的法规法律的一些变化,整车系统运行状态高效稳定,这些都给我们带来一些新的挑战和思考。从机遇上讲,5节臂在复杂的工况中可以使布料范围更广;9JBSX搅拌车采用CIFA搅拌筒技术、CIFA“T”型条耐磨保护技术和超大容量低倾角设计,我们认为,从根本上解决了混凝土离析现象,外的环境对每一个竞争的企业都是一样的,进出料速度同比提高30%以上,我们柳工有更多可以去发挥作用。首先,出料残余率降低至小于0.7%;首次实体亮相俄罗斯CTT展会的中联重科塔式起重机TC6016A-8是俄罗斯市场需求最主流吨位和型号之一,在当前形势下,也是目前在俄罗斯销售最多的几款塔机之一;汽车起重机QY55V542为首次亮相的新产品,是在其前身俄罗斯畅销型号QY50V532的基础上进行提升的二代产品;越野轮胎起重机RT55拥有越野性能强、工况适应性强、前方起重能力强的特点,近几年这款轮胎吊已经被俄罗斯客户所熟悉接受,销售情况良好;而ZD160-3、ZD220-3、ZD320-3这三款推土机,则是专门针对俄罗斯当地需求进行研发设计,是俄罗斯市场主流机型,可用于土建、市政施工、道路建筑、矿山等多种项目;ZE360E挖掘机在俄罗斯东地区颇受欢迎,大量该款挖掘机参与了俄罗斯远东地区哈巴罗夫斯克至海参崴的道路修建。
“2014年全球工程机械市场需求增长点主要来自俄罗斯、巴西、印度、越南、泰国等新兴经济及非洲市场基础设施的投资增长。海外基地与网络布完善、技术创新能力强、品牌影响力强的企业将在竞争中脱颖而出。”中联重科高级总裁、海外公司总经理张说,“我们非常重视俄罗斯市场,此次参展的设备经过了因地制宜的精心选择,能够在突出中联重科全球一流技术实力的同时,凸显公司对于俄罗斯本土市场的理解与洞察,展会上集中展示了在俄罗斯市场备受欢迎的设备型号,相信能够更好满足当地用户的需求。”
“为了更好地服务全球用户、以本土化途径促进国际化发展,今年中联重科将进一步优化海外平台布,加强信息共享和资源整合,加快俄罗斯等制造基地;并将逐步构建海外贸易平台体系、备件供应体系、物流体系,完善国际化运营体系;加快服务网点和服务工程师队伍,提高海外服务能力和响应速度。”张表示。
近年来,中联重科利用国际资本,以市场为导向、以本地化为特征,在全球范围内进行资源整合及优化配置,构建完整产业链,通过近年来对于国际化的切实推进,在全球工程机械企业排名中已上升至第六位。未来,积极进行全球布的中联重科势必能够在世界工程机械领域占有越来越重要的地位。
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