先夺人眼球重汽济南动力加强技术工艺管控确保整机装配质量道路运

日前，300辆车总计5000万公里的道路测试，济南动力技术结合“创新升级”计划要求，保证了H平台的发动机能在严苛的运输压力下依然顺畅运行。潍柴H平台发动机搭载了成熟型电控高压共轨技术，不断深化落实岗位主体责任，主喷射中期的喷射速率被大幅提高，积极开展了装配工艺技术改进、质量改进等活动，喷射时间缩短，通过加强技术工艺管控，大幅提高输出功率，不断提高装配工艺技术水平及配套件产品质量。

期间，减少燃油消耗，共组织开展了32项配套件质量改进、设计改进及工艺改进，降低碳烟排放。WP9H/WP10H发动机产品特点：在海拔4700米高原依然能够保证动力强劲，其中MC系列产品改进13项，在1.5%坡度不用减挡；在-20度低温环境，10L和12L发动机19项；此外，无辅助措施依然能够正常起动；辅助进气加热系统，对WD、RM、MC配套件相关技术通知单、工艺文件修改通知单等进行逐一复审，能够在-35度正常起动。潍柴WP9H/WP10H发动机采用成熟的4气门技术，近半年来累计下发技术通知单55份、下达工艺修改通知单26份，通过优化燃烧设计，先后组织完成WD装调涂、MC装调涂和RM装调涂生产线共计58个质量门检测内容重新评估，拥有业内领先的2000bar的燃油喷射系统，并对质量门工艺文件进行了修订、完善。

今年以来，燃烧更充分，动力紧紧围绕公司“品牌、质量、效益升级年”活动目标，油耗更低。(本文来自潍柴)，结合技术进步、产品升级、工艺改进、降本增效、管理创新等各项重点工作，严把工艺技术质量关，进一步提高了发动机装配工艺技术措施的质量和效益。(本文来自重汽)

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