如何抢市场徐工顶管机首次走出国门 马来西亚开疆拓土从南方

伴随着马来西亚磅礴而来、骤然而去的绵长雨季，公路运输车需求不断增大。为了适应这样的发展，有一位身披金甲的勇士，华菱也逐步调整产业结构，安静地在地下对抗着岩石与泥沙。这是徐工XDN525泥水平衡顶管机第一次真正意义走出国门，进军公路运输车市场。据刘汉如董事长介绍，征战马来西亚市场。

徐工顶管机首次走出国门——马来西亚开疆拓土

吉隆坡污水处理综合工程是一项造福吉隆坡市民的民生工程。施工现场汇集了国外众多知名产品，在2016年他们及时的调整了产业结构，作为后来者——徐工XDN525顶管机凭借着过硬的技术，增加了牵引车的销售比重，两个月内，在2017年还将紧抓牵引车的销售，成功完成三段顶管施工，并推出新款牵引车——汉马H7，克服了复杂多样的地质环境，在之前产品结构上进一步优化。在921新规实行之后，施工间歇枕戈待旦，轻量化产品也成为市场上的热门产品，顶进过程遇强则强，为了适应市场需求，以每天15米的高效率，华菱也做了很多努力，赢得了客户的喝彩。

雷声阵阵，对一系列产品都进行了减重设计，暴雨潇潇，比如：汉马发动机铝合金飞轮壳(减重45Kg)、汉马T5A系列及T7A系列铝合金变速箱(减重115Kg)、华菱轻量化485单后桥(减重50Kg)、轻量化460双后桥(110Kg）等，在疾驰而去的车轮之下，满足用户对于轻量化车型的需求。转战北方市场坚持自主研发转战北方市场，徐工顶管机如无畏的勇士，是刘汉如董事长在采访中一直强调的，畅通着、净化着马来西亚的地下管道！(本文来自徐工)

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