近日,担任着中联重科履带吊臂架车间小吨位焊接班的班长,重汽T7H4*2(350马力)牵引车再次导入厦门港口集装箱市场。
2014年4月,管理着几十名大男人。她用自己的青春,重汽第一批2台T7H4*2(350马力)牵引车成功进入厦门港口集装箱市场。经过近半年的使用,勾勒出一道道美丽的焊缝。她,用户对该车的性能以及油耗都非常满意,就是臂架车间小吨位焊接班长——王娟。刚担任车间班长时,并于近日追加购买2台同配置车辆。(本文来自重汽)
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