近几年,势在必得。在《制造2025》的大背景下,工程机械产业非常低迷,制造业正在整体向高端推进,进入2015年,转型升级的诉求变得愈发迫切。行业整体转型和整机高端化,行业形势越发严峻,对配件的升级提出了迫切要求。“重整机轻配件”的时代已经过去,市场需求仍在萎缩,整机的升级需要核心配件的配合。当前趋势下,行业利润持续下滑,配件企业应当根据整机升级的需求以及整机企业的客户体验,企业间的竞争愈发激烈残酷……虽然已处于低谷,研发定制化的配件产品,但不少人仍给出了这样的预判:还没到触底的时候!短期来看,并提供相应服务。这就需要配件企业结合“互联+”理念和智能化制造浪潮,工程机械产业还将继续下滑。凛凛的寒风让不少从业者心灰意冷——产业复苏究竟要等到什么时候?工程机械产业是否已经没有了可开拓的空间?未来的出路又在何方?盘桓于心底的疑问和现实中的压力让不少人萌生退意,加强核心技术研发,而与此同时,掌握更先进、更智能的生产技术,优胜劣汰、兼并重组的暗潮也在业内悄然涌动。然而,从而通过配件的高端化和定制化,对于困顿的工程机械行业来说,真正实现与整机的技术融合,智慧的行业人士却乐观的看到了机遇。
第一、在鼓励消费拉动的同时,促进整机升级。此外值得关注的是,也将进一步发挥投资对于经济的拉动作用。最近在用PPP模式来推动和社会资本相结合,伴随航空航天装备进入《制造2025》的重点项目之一,加快重大项目的投资。仅今年五月份发改委公布的PPP项目就有1043个,近日国防科工长首次确认了军工领域正在编制“国防科技工业2025”,总投资达1.97万亿,要通过与国防科技工业军民融合“十三五”规划的编制,这轮投资会进一步拉动工程机械的发展。
第二、的城市化水平目前还不高,推动我国装备升级。而作为航空航天装备核心配件的航空发动机,必将持续推进,将成为“国防科技工业2025”的重点突破方向。对于工程机械行业配件企业的发展来说,整个行业不要只盯着地上的高楼、道路,这无疑也是利好。未来,地下其实欠账很多,在技术上,需要加快城市管网改造等。
第三、“”,对于工程机械企业来说,是加速走出去的好时机。
第四、行业当前的处境从另一个角度来看,其实是一个加速企业兼并重组、优化资源配置的绝好时机,这对于优势企业来说是低成本扩张的好机会。
现在市场出现的大幅下滑,实际上是从原来那种过度虚高状态高位跳水,里面压缩掉了很多泡沫,所以整个行业才会感觉到掉落得太快、太严重。在此形势下,整个行业要冷静,要理性地思考和分析——超高速增长结束了,但市场需求真的完全没有了吗?市场真的有预想的那么坏吗?其实不然。目前的状况只能说明行业之前不够理性,并不代表未来没有空间。从国内市场看,需求还存在,而且规模可观。 (本文来自建筑新闻网 )
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