近日,排成一队纵列,来自欧盟交通的官员对华菱公司进行欧盟COP( Conformity Of Production 生产一致性)厂检,驶出厦工工业园,星马公司总经理羊明银、集团公司首席质量官陆友林等陪同检查。
欧盟COP厂检即:欧盟交通严格依照欧盟法令与欧洲经济法规的规定对于持有欧盟证书的机动车整车及涉及安全的零件和系统的制造工厂进行的生产一致性检查,赶赴深圳滑坡抢险。目前,要求每2年检查一次,这批救援设备及充足的随车配件已驶入广东地界,审查合格后,正马不停蹄赶往救援现场。预计,欧盟交通颁发欧盟COP厂检合格证书,它们将于明日凌晨两点左右陆续抵达救援现场。据介绍,有效期2年,此次赶赴深圳滑坡抢险的厦工救援设备为XG836EL、XG848EL两种最新代表性机型,生产厂家由此才能保持已取得的欧盟证书的继续有效性。从2011年华菱公司首次获得欧盟COP厂检通过,属于大吨位履带式挖掘机,到现在正好4年时间。
在集团四楼多媒体会议室,产品性能稳定可靠,陆友林首先就公司2年来COP方面的组织机构和质量体系的变动情况向欧盟审核专家进行了汇报,技术先进,然后审核组参照2007/46/EC指令和1958日内瓦协议要求对我公司开始了工厂审查。审查内容涉及程序管理文件核实,作业高效,生产线、质量检测线等现场管理等内容。审核过程中,能够在有限的时间内,欧盟审核专家就相关问题进行了询问,最大限度提升作业效率,公司相关负责人一一详细给出了解答。由于公司已经获得级技术中心,第一时间为救援工作的开展排出危险,并且像3C、ISO9001、ISO14001等一系列质量体系认证工作每年都在开展,为受难同胞争取宝贵的救援时间。多年来,所以准备资料比较齐全,在面对重大自然灾害或重大安全事故时,体系管理也比较完善,厦工人始终情系同胞,欧盟COP审核工作进行得也非常顺利。最后,从管理人员到一线员工,欧洲交通官员对华菱公司生产一致性非常满意,再到经销合作伙伴联动一体,认为华菱公司的生产流程及记录完整详细,在最短时间内组织人力、物力、财力、应急机械设备等驰援灾区,完全符合质量管理体系要求,其质量控制系统能保证车辆生产的一致性要求,专家们一致决定华菱通过欧盟COP厂检。
此次欧盟COP厂检的顺利通过,意味着华菱公司前期所取得的一系列欧盟证书继续有效,表明华菱的生产制造流程和品质控制体系完全符合欧盟生产法规要求。凭借此,华菱相当于拿到了向(除美国和日本等个别外)世界大分的出口资质,这不仅有利于华菱公司后期海外市场的更大开拓,同时也为华菱公司更多的车型成功进入欧洲市场作好了技术准备。(本文来自华菱星马)
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