内外之创新“锐”不可当，潍柴WP3发动机问鼎而至卡特彼

随着国Ⅳ排放法规的实施，原因就是他们没有创新。我们一直凭我们自己的努力以我们自己的方式进行创新。现在，高端轻卡逐渐成为市场竞争的焦点，我们比以往任何时候都更加强大。我们的理念是，作为内燃机行业领头羊地位的潍柴，把两者（钢铁和数据的创新和颠覆）结合起来，依托强大的技术研发实力，获取最好的结果。这将会充满挑战，积极布轻卡动力市场。2014年9月，也会带来不同。但如果我们不这么做，在第13届（北京）国际内燃机及零件展览会上潍柴推出了首款高端轻卡配套动力——WP3发动机，其他人就会这样做。我希望我们能够通过自己的方式实现这个目标，预示着国内高端轻卡配套动力将进入新的里程碑。

WP3发动机是潍柴整合当代欧美先进轻型动力技术，实现真正深入具有颠覆性的创新。(本文来自卡特彼勒)，依托“智慧动力平台”，利用集团全球研发资源，按照轻卡用户使用惯及地域特殊性，针对发动机动力需求的差异，精心打造的一款高端轻卡动力产品。

WP3发动机采用低转速动力总成匹配理念，功率范围覆盖95—130马力，采用增压中冷技术，成熟的电控高压共轨+EGR+DOC+POC技术路线，达到国IV排放标准，通过匹配不同的后处理系统可满足国V、欧VI 排放标准。具有动力强劲、经济性高、可靠耐用、驾乘舒适等特点，是当代高端轻卡的首选动力！

澎湃动力：起步快，加速性能好，爬坡、承载能力强是WP3发动机的突出特点。根据国内不同地区轻卡客户的使用特点，潍柴对WP3发动机低转速区域的扭矩进一步优化，发动机最大扭矩比传统动力提升13%；拓宽最大扭矩的转速范围，使其延伸至1600r/min。在实际使用过程中，这一优异性能得到了充分的验证。

超强节油：根据轻卡常用工况，最大限度拓宽发动机最低油耗区域，通过动力总成合理匹配，使发动机在低油耗区域运转的时间更长，硅油离合风扇取代传统刚性风扇，降低了发动机功耗，通过一系列的优化措施，实现综合油耗比传统动力降低10%。在2014年第七届国际卡车节油大赛中，搭载潍柴WP3发动机的江淮轻卡获得同档车型节油冠军。

可靠耐用：注入重型商用车用发动机设计理念，并不断完善、优化设计；采用一缸一盖、湿式缸套、涨断连杆等先进工艺，确保零件的可靠性；低转速发动机降低了摩擦副的运行速度，运动件寿命更长；实行全球一体化供应商零件采购，保证了零件的品质；并按照重型发动机的考核标准进行验证，产品B10寿命达80万公里。

服务保障：潍柴在国内设有5000家、海外255家特约维修服务中心，随时随地为客户提供及时周到的服务。潍柴电控共轨发动机市场保有量已超过50万台，各特约维修中心已经积累了丰富的共轨发动机维修经验，并配备专有国IV诊断工具“智多星”等一系列专用仪器、仪表，为广大轻卡客户提供快速、便捷的优质服务确立了保证。

2015年4月22日第16届上海国际汽车工业展览会上，潍柴又以“新常态、新机遇、新动力”主题，首次采用系族形式对外整体展示 WP2.1、Ra425、Ra428、WP3、WP3.7、WP4.1系列“锐动力”国Ⅴ产品，完成了轻型动力的完美布，排量由2.1升扩展至4.1升，功率覆盖60—190马力。

潍柴始终以客户满意为宗旨，专注产品技术研发，满足客户需求，持续为广大轻卡客户提供更优质的高端动力产品！(本文来自潍柴)

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