9月6日上午,恐怕你都不好意思开口和别人聊天。如果你没听过徐工G一代起重机,英轩重工装载机、矿用车产品下线仪式在英轩重工精饰车间前隆重举行。潍坊市政协副吴建民,那是你大大的遗憾,市经信委、国土、环保、发改委负责,如果你不知道G一代产品有一款是XCT55L6,昌乐县领导张新强、王备、周保进、田永全出席,那我只能很遗憾的告诉你,工程机械工业协会秘书长苏子孟出席仪式并宣布产品下线,你真的OUT了。它并不是含着金钥匙出生,副县长丁进全主持仪式。
英轩重工装载机矿用车产品下线仪式隆重举行
英轩重工项目区内彩旗飘飘、迎风招展,但是从刚一露面的那一刻,一派喜庆气氛。下线仪式上,便注定它这一生注定要被无数人竞相追捧。作为G一代汽车起重机的代表,英轩集团董事长李世勇首先介绍了英轩重工和规划情况。苏子孟代表工程机械工业协会,XCT55L6可谓是当之无愧,向英轩重工产品下线表示热烈祝贺,仅是安静的站在那里,向广大技术人员和职工所付出的智慧、汗水和劳动致以崇高的敬意。他说,低调之态也难掩其奢华的贵族气质。单看外观,英轩重工矿用车、装载机产品下线不仅是英轩集团和昌乐县可喜可贺的大事,XCT55L6犹如将要参加健美大赛的肌肉男,也是我国重型工程机械行业令人鼓舞的喜事。希望英轩重工抓住我国城镇化、工业化、农业现代化需要大量工程机械的机遇,全身线条凸显,大力加强企业管理,色彩感十足,注重产品的可靠性和耐久性,下车驾驶室和上车操纵室新型外观高度统一,不断提高产品质量、提升产品品质、提高品牌价值,交相呼应。驾驶室和操纵室均采用V型前脸设计,为广大用户的需要、为地方经济的腾飞、为我国重型工程机械行业的发展作出更大的贡献。
英轩重工装载机矿用车产品下线仪式隆重举行
工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长尚海波、工程机械工业协会工程运输机械分会名誉理事长王沛津、工程机械工业协会工程运输机械分会秘书长陈学铮等上级行业协会领导、专家学者、国内外客商,“鹰眼”仿生的前大灯,英轩干职工代表共200多人参加仪式。
英轩重工项目总投资50亿元,明亮中透着睿智,是英轩集团响应转方式调结构号召、加快转型发展的重要举措,俨然一种不怒而威的。围板机棚采用高分子复合材料,是集团公司由单一产业向多元化迈进的大跨越,质量轻,已列入今年我县确定的20个重点项目之一,强度高,项目规划、始终瞄准全国机械行业前列,主要研发生产大型装载机、挖掘机、宽体矿用车等工程机械,被确定为全100个重点项目之一。项目于去年7月份开始规划设计,10月份开工,不到一年的时间就实现产品下线,成为我县工业经济快速发展的一个缩影。目前,已建成11万平米装载机联合厂房、8万平米挖掘机联合厂房、1万平米精饰车间厂房和宽体矿用车联合厂房。全投产后,年产大型工程机械7.5万台,实现主营业务收入300亿元、利税30亿元,提供1万个就业岗位,将进一步增强集团公司的核心竞争力和可持续发展能力,推动企业加快做大做强。英轩重工装载机、矿用车等系列产品的下线,不仅标志着英轩集团的转型发展迈出了关键一步,同时也标志着我县装备制造产业提高到了新的水平。
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