的那些事儿重汽T7H达州站初露锋芒重

日前，积极开展刀具优化活动，重汽销售重庆分公司携手普吉公司在达州隆重举办“重汽T7H 公路之王 干线之星推介会”。

会上，并将降低刀具费用中涌现的好做法、好经验上升为管理制度、优化为管理流程、提升为管理标准。（一）中减壳拨叉轴孔φ32孔口的型腔处，重庆分公司汽车经理王湛淋为大家详细讲解了重汽“公路之王”、“干线之星”的显著优势。为了让大家有更为直观的了解，本应是一个铸造出来的小平面，王湛淋没有使用事先制作的PPT，但是由于毛坯铸造缺陷，而是直接到展车边进行实物讲解。用户纷纷表示，在此处形成了一个很大的圆角，这样的讲解使他们对车辆有了更加深刻的认识，导致轴间差速锁拨叉轴头无法正确装配，也更加相信重汽产品性能的优越性。

重庆分公司经理张可在讲话中说道，拨叉不动作。毛坯厂家虽多次派人用风砂轮机将圆角打磨掉，重汽一直秉承着以人为本的理念，但由于问题毛坯数量较多，即“用人品打造精品，打磨效率低，用精品奉献社会”，严重影响生产。为解决此问题，重汽的任何一款产品都是良心之作，员工另辟蹊径，良心企业的产品绝对可以让大家放心。用户代表也明确表示，使用同样是加工拨叉轴孔的φ40暴力钻，产品的分性能完全超过了自己的预期，在加工完φ40孔后，他完全信任重汽，继续向前加工一段距离，对于重汽的各款车型，将φ32孔口处毛坯上多铸出的圆角钻掉，买到就是赚到，钻出的孔底近似平面，。

在产品强大优势的吸引下，保证了拨叉轴头的装配。通过巧用刀具，多位用户纷纷希望能现场签订单。重庆分公司经理张可、重庆普吉经理何通海分别与多位用户签订了订车合同，解决了因为毛坯铸造缺陷而严重影响装配的问题，并将象征财富与幸福的金钥匙交到用户用中。(本文来自重汽)

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