上海宝马展世界资源研究所“可持续及宜居城市”项目中期成果发布铁建重

今天，铁建150平米的展台设计简约时尚，世界资源研究所与发展与应对气候变化司、气候中心、大学环境学院、科学院城市环境研究所在北京共同“可持续及宜居城市项目中期成果发布会暨城市低碳发展研讨会”。发展与应对气候变化司司长苏伟、气候中心副邹骥、世界资源研究所区首席代表李来来以及各合作方代表出席。本次会议立足世界资源研究所“可持续及宜居城市”项目在成都和青岛两个试点城市的研究进展，融展板、影像、模型、沙盘为一体，发布五份研究报告，展出了ZTT7565双模式斜井TBM，从水资源、交通、能源等可持续发展的重点领域出发，ZTS14930泥水平衡盾构机、HPS系列混凝土喷射台车、900吨提运架一体机、500米长轨铺设机等高铁施工高端设备模型以及配以高清视频宣传片。集团两台ZTT7565双模式斜井TBM，探索城市实现低碳发展目标的路径，ZTS14930泥水平衡盾构机模型安装有刀盘、推进油缸、管片机、输送带、撑靴等装置，致力推动城市发展方式的转型。

“环境友好的、可持续发展的城市是当前新型城镇化发展的方向，可实现动态模拟仿真，也将是‘十三五’规划需要关注的重点领域。”发改委应对气候变化司司长苏伟指出，能全面的向观众展示盾构的工作原理，“降低城市能源消耗，备受前来参观的国内外高端机械设备人士的青睐。来自俄罗斯、印度、巴基斯坦、马来西亚等和地区的参观者络绎不绝，促进城市低碳发展是在城镇化和工业化进程中控制温室气体排放的必然选择。目前，环绕模型不停拍照，发展家的低碳城市进入了快速增长期，向工作人员探求产品特性和工作原理，从规划、政策和技术方面都面临相关挑战。研究城市低碳发展模式已经成为我国及其他发展家快速城镇化地区城市转型的迫切需求。”

“可持续及宜居城市”项目以城市低碳发展为核心内容，并不时为盾构机的总体设计技术、运行安全综合技术、关键配套技术与装备研究技术等等设计发出惊叹的赞许。铁建重工首次出征上海“宝马展”铁建重工首次出征上海“宝马展”为了提升技术研发人员对最前沿的工程机械制造的深入了解，是世界资源研究所在卡特彼勒基金会支持下开展的探索可持续发展城镇化路径的国际合作项目，促进他们研发工作能力的提升，于2012年2月正式启动，集团组织60余名有关技术研发人员人分批赶赴展会参观，在、印度和巴西的5个城市开展研究。项目在选择了成都市和青岛市作为试点城市，大家不仅直观地对工程机械行业的新型机械设备专业知识进行了深入的了解，并得到了发改委气候司的支持与指导。两年来，感受到了最前瞻的研发理念、最领先技术手段和最精湛制造工艺，世界资源研究所在成都市发改委和青岛市发改委的支持下，同时也看到了前沿技术、开阔了视野、收集了大量资料，与多个地方研究机构共同努力，提升了专业科研的前沿方向和实际应用等相关方面的知识。铁建重工首次出征上海“宝马展”铁建重工此次将盾构机作为重点加以展示推介。在上海"宝马展"不仅吸引了观展者驻足参观，为成都市规划了低碳发展蓝图，成为夺人眼球的"明星"，在能源与水联系背景下分析预测了城镇污水处理厂的能效提高潜力、提出了改进城市交通需求的管理政策；在此前世界资源研究所执行青岛低碳城市规划亚行项目的基础上，有力展示了铁建重工作为集高端地下工程装备和轨道装备研究、设计、制造于一体的专业化企业的实力。同时充分彰显了铁建以科技创新深耕工程机械市场的发展活力。(本文来自铁建重工)，为青岛市分析了不同水源的制水能耗和成本、提出城市水资源能耗管理新理念、识别出青岛城市交通问题的根源并提出综合解决对策，双方合作的青岛市温室气体信息管理与决策支持系统也取得了积极进展。

展望项目的未来推进，世界资源研究所区首席代表李来来博士表示：“世界资源研究所愿意继续在卡特彼勒基金会的支持下，与发改委和两个试点城市开展紧密合作，在总结项目中期经验成果的基础上，提炼出可复制的发展模式，为发展洁净、安全和健康的城市提供政策建议和技术支持。”

卡特彼勒全球裁、卡特彼勒（）投资有限公司董事长陈其华说：“新型城镇化是未来经济发展的一个主要驱动力。卡特彼勒积极参与城市，并高度关注城市与自然的和谐发展。世界资源研究所这一有针对性的项目为以及其他新兴的城镇化提供更多科学依据和高参考价值，支持这一项目彰显了卡特彼勒致力于推动可持续发展的目标。”

“可持续及宜居城市”项目分析了城市在水资源、交通、能源等领域所面临的挑战和机遇，并提出了因地制宜、切实可行的解决方案：

水资源：水资源和能源是城市社会经济发展的要素。为满足日渐提高的水质要求，城市水系统（供水和排水）需要消耗更多的能源来处理供水或污水，以及污水处理的副产物污泥。然而城市长期以来对城市水系统的能耗及其带来的温室气体排放问题都没有给予足够重视，将可能制约城市的可持续发展。“可持续及宜居城市”项目通过综合分析评估城市水系统（供水和排水）中的能耗、能效与经济成本，建议将水资源和能源的关系科学地纳入城市低碳发展规划中，保护城市水环境，提高城市供水安全，减少城市水系统的碳排放。

交通：当前城市交通面临的挑战不仅仅是拥堵和尾气排放，还涉及到深层次的问题，比如土地利用规划与公共交通缺乏整合、缺乏多元化融资渠道、机动车高速发展和小汽车出行有效控制分配不合理、公共交通发展中不同交通模式之间关系的协调等等。为从根本上解决城市交通问题，“可持续及宜居城市”项目建议城市跳出交通行业的条框限制，从规划、政策制定、投融资、行业管理、执法等环节，全方位地整合资源，从的高度统筹与城市交通密切相关各个门，采用“减少-转移-优化”相结合的多举措并行的策略，本着“以人为本”而非“以车为本”的基本方针，形成根治城市交通拥堵和排放的政策机制，从根源上为实现低碳和可持续交通发展奠定基础。

能源：城市是温室气体排放的主要贡献者。对多数城市来说，能源需求在近中期内仍将呈增长趋势。在这一趋势下，控制碳排放的直接途径就是能源结构的清洁化，同时需要控制来自建筑和交通领域的快速增长的能源需求。“可持续及宜居城市”项目在摸清城市层面的能源消耗及碳排放“家底”的基础上，分析了未来可能的发展路径和碳排放情景，识别了影响碳排放的关键因素，从而为城市提出切实可行的中长期低碳发展目标和近期行动计划。

“当前，成都市正积极践行生态文明的各项要求。世界资源研究所通过与成都本地研究机构的合作，开展了低碳发展蓝图研究和能力活动，为成都市的可持续发展提供了有力支持；小汽车政策研究帮助我们认识到了控制私家车总量的紧迫性，项目提出的政策建议为我们之后实施相关的交通需求管理政策提供了借鉴。”成都市发改委资源节约和环境保护处李峰处长说。

青岛市发改委节约能源办公室林群副处长也在会上表示：“青岛于2012年进入第二批低碳试点，之前由世界资源研究所和大学合作开展的青岛低碳发展规划蓝图研究为此提供了坚实的基础。今天我们很高兴看见在水资源、交通和能源这三个重要的领域，世界资源研究所继续为我们提供政策研究和试点项目支持。”

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关于世界资源研究所

世界资源研究所是一家独立的非营利性全球研究机构。我们立足科学，致力于环境与可持续发展的研究，与各领域领导者密切合作，将研究成果转化为行动，从而维护构成经济机遇和人类发展根本基础的自然资源。世界资源研究所拥有超过450名专家和员工，工作覆盖50多个，在美国、、印度、巴西、印度尼西亚设立办公室。
办公室于2008年，是世界资源研究所的第一个海外办公室。(本文来自卡特彼勒)

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