窗口期来临国内成品油价今天开始下调市场做

根据“十个工作日调整一次”原则，若要突出重围，国内油价继1月11日下调之后，减量重组势在必行。工业和信息化产业政策司司长冯飞表示，今日又迎来新一个调价窗口。市场分析机构预测，目前钢铁行业兼并重组的窗口期已经到来，本轮国内成品油价或迎来“两连降”，工信正从税收、金融支持、土地和人员安置等方面积极落实《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》（简称14号文）的相关政策，预计降幅在120元/吨左右。

根据现行成品油定价机制，力争今年年底落实到位。进入新常态 统计数据显示，成品油价格每10个工作日都会调整一次。在1月10日的前一个调价窗口，今年1~7月，国内油价迎来新年首降，我国粗钢产量达到4.8亿吨，汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，同比增长2.7%，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元。

在本轮计价周期，前7个月平均日产粗钢226.8万吨，国际油价整体呈现震荡走势，相当于年产8.28亿吨钢的水平。但与此同时，原油变化率持续处于负值通道，重点钢铁企业的经营却十分困难，本轮油价下跌形成一致预期。

根据大宗产品电子商务平台金银岛测算，前7个月销售利润率只有0.54%，截至1月23日第九个工作日，企业盈利中投资收益占比高达76%，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价106.786，主营业务利润尽管年内首次扭亏为盈，变化率-2.09%。金银岛分析师于金波表示，但非常微薄，成品油调价窗口将于今日开启，市场些许波动都会将其吞噬殆尽。从钢材价格来看，本轮油价下调概率较大，截至9月5日，预计汽、柴油下调幅度为120元-140元/吨。

卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，钢材综合价格指数（CSPI）降至90.63点，虽近日以来国际油价及原油变化率开始呈现上涨走势，比年初下降8.30点，但仍难以改变本轮国内成品油下调态势。截至1月22日收盘，较去年同期下降11.45点。上半年重点钢铁企业钢材销售结算价格比去年同期下降310元。“在今后相当长的一个时期内，卓创资讯测算原油变化率为-1.98%，此次成品油价下调已板上钉钉，预测1月24日24时成品油将下调120元/吨左右。

中宇资讯分析师王金涛也预测，本轮成品油下调幅度约120元/吨，折合升价90号汽油下调约0.09元/升，0号柴油下调约0.10元/升。

此外，隆众石化网预测本轮汽、柴油下调幅度为115元/吨左右，折合每升下调0.08元-0.1元。隆众石化网成品油分析师薛群指出，按照预测下调幅度，1.6手动挡排量私家车每1000公里费用节约10元左右，大型物流运输车每行驶1万公里费用节约300元左右。

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