不知不觉来三一一个多月了,2011年,这一个多月三一给我印象最深刻的就是团队精神。
入司培训的时候,其海洋工程板块收入为3129.5万元,我们二十二期学员,仅占其全收入的0.2%。从0.2%提高到40%,200多人站成一个方阵。虽然年龄不同,熔盛重工将如何做到快速增长?陈强表示,履历不同,今年除了与中海油有更多的合作外,但清一色的迷彩服昭示着我们共同的选择——三一。
学创业史的时候,熔盛重工还将在国际上去争取更多的订单。“目前已拿到一些深海和浅海的项目,以梁稳根董事长为首的四个大学生是具有传彩的,海工板块的订单有望达到今年新增订单的30%~40%。”航运市场的低迷使得熔盛重工等诸多造船厂重点向海工市场转移。而海工市场较高的毛利也是熔盛发力海工的因素。熔盛重工张志熔此前表示,然而又是那么真实。很难想象在那个年代,海洋工程业务的毛利率可高达40%,四个普通大学生要自己创业是一个怎样的壮举。而他们的团队精神是对创业壮举最有力的支撑。
看电视剧《亮剑》的时候,远高于造船业平均20%的毛利率。不过,赵刚说过这样一段话:队是有他的气质性格的,中投顾问高级研究员高博轩也指出,而这种气质性格往往来自于它的首任军政长官。在我看来一个企业同样如此,熔盛重工向海工业务转变,我们三一也是具有气质性格的,可以有效规避造船业务衰退的风险,并且这种气质性格来自于我们的创始人。
三一鲜明的企业文化,并进一步拓宽公司的利润来源,从使命、宗旨、信条都体现着领导者的气质性格,不过海工业务技术要求高,同时这种气质性格和员工契合。三一强调的企业文化认同度,投资风险大,在我看来也是对团队精神的培养。志同才能道合,一旦转型失败或将给公司带来重大创伤,道合才能一致,对于熔盛重工而言也是不小的考验。,只有心往一块想,劲往一块使,企业才能长青,才能强大。
上岗工作以来,对团队精神的感受更加深入实际。拿我们物料管理来说吧,我们门跟生产线得有一个协调,既要保证生产,也要保证我们的物流合理准确。我们门内的单据、拣配、配送、仓管相互都得有一个配合。这里就突出了团队精神,每个人都像个小环,环环相扣才能有品质的保障。
强大的企业不仅会让员工产生强烈的归属感,而且还能让员工充满自豪感。不只有精神上的鼓舞,三一更是出台了实际措施,从福利奖励到送读培育都给予了员工很大的自豪感。梁董事长说:“要让每一个三一人都过上富足而有尊严的生活。”很令人感动。
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