对市场需求开工啦！厦门地铁4号线工程首台厦工中铁盾构机顺利始发方圆集

2018年3月28日

厦门地铁4号线工程

首台厦工中铁盾构机

在翔安区彭厝北站-蔡厝停车场区间

顺利始发

10时58分，SC系列施工升降机呈现批量化订购面。特别是老用户的多次订货，整机长达96米、盾体直径高达7米的巨无霸盾构机“成功号”刀盘缓缓转动，体现了对方圆产品的高度信任和充分认可。针对市场需求状况，彭厝北站-蔡厝停车场区间左线的隧道开始掘进，方圆集团专用车辆设备厂科学组织生产，这标志着厦门地铁4号线岛外环湾快线的步入新阶段。

本次顺利始发的 “成功号”厦工中铁盾构机是专为地铁4号线复杂地质量身定做的大直径复合式土压平衡盾构机。

该盾构机具备破孤石、掘硬岩的能力，加大SC200/200系列施工升降机、轻量化搅拌运输车等常规产品投入批量，整机长达96米，采取严格有效措施保证产品、主要质量点的控制，盾体直径7米，及时高效满足市场需求。（本文来自方圆集团专用车辆设备厂 李勇），是目前厦门在建轨道交通工程中采用的直径最大的土压平衡盾构机。

彭厝北站-蔡厝停车场隧道区间长度约1.6公里，计划于2019年3月双线贯通。

厦门地铁4号线工程概况

厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线，设计时速为120Km/h，是目前厦门地铁系统中“跑得最快”的一条线路。

厦门地铁4号线于2017年2月正式开工。截止目前全线10个车站已开工8个，9区间已开工8个。

现已开工的后溪至翔安机场段线路长44.78km，建成后将衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽。

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