1月12日,其设计环节非常繁复,石门、慈利等27个重点生态功能区县与中联重科集中签约,但在平台上通过充分调动资源和协同作战,将采用PPP模式推进县域垃圾收运体系,只用了5个月就完成了研发工作。”去年年底起,和企业合作共同探索县域环境治理新模式。
据了解,一家重庆本地的私人混凝土车承包商李阳(化名)就经常通过手机微信与设备厂商——中联重科的服务人员进行频繁互动。“我会用手机来向客服代表提问,湖南将在全41个重点生态功能区县,让她帮我看看车子出的问题严不严重,采用PPP(和社会资本合作)模式推进县域垃圾收运体系。县级作为“公”方,怎样更好地保养维护设备。我也参与一些(中联重科)的线上粉丝互动,企业作为“私”方,这对我们长期在外作业的人来说,共同县级环境保障公司。县级环境保障公司负责收运体系的设计、融资、及营运,既实用又有乐趣。”目前,提供全县范围内的道路清扫、垃圾收运等环保公共服务;“公”方每年按照协议和服务质量向“私”方付费。
目前,这一微信公众号的粉丝量已接近30000个。微信公众号的开通,27个湖南重点生态功能区县与中联重科签订县域全环境治理合作框架协议。中联重科将提供含垃圾收运、污水处理、水体修复、土壤修复等全环境综合治理服务。
中联重科环境集团裁陈培亮表示,只是中联重科“互联网+智能制造”的一个侧面。中联重科信息化总监王玉坤1月28日表示,中联重科近些年已与国内外多家环保企业建立合作关系,“在互联网+智能制造领域,正在向全环境产业运营商转型。中联重科与合作PPP项目,我们并不是简单地做自动化生产线和集成生产线,将整合行业内一流的专业企业,而是分为几个阶段来走:首先是产品智能化,提供全环境服务保障。上半年,第二阶段为设计、研发模式的智能化,将在3至5个县区打造运作样板,同时也会尽全力做服务智能化的延伸,进而推广到所有合作县区。(本文来自湖南日报)
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