将荣耀上市马尼托瓦克起重机新西兰双机协作厦工智

紧凑的安置在新西兰北岛Kawerau施工现场的狭窄地段，万众期待的厦工与中航联手成功研制的智能工程机械产品也将在BICES展上荣耀上市。该产品采用XGJE智控“芯”,集“优势”于一体，一台400吨（450美吨）Grove GMK6400和300吨（350美吨）GMK6300L克服地下和地面的多个障碍，开创了工程机械产品智能化转型升级的新时代。　豪门盛宴即将盛大开启，在全球最大的木材厂之一完成了双机协作任务。

马尼托瓦克起重机新西兰双机协作

Tasman Mill全年无休营业，饕餮大餐等你来品验；精彩活动轮番上演，每年处理逾110万吨（120万美吨）的木材。Pedersen’s Industries在2004年接手贮木场和木片厂的管理和经营，超多精美礼品等你来抢喽！亲们！厦工期待与您相约BICES 2015！厦工展位：东广场N223欢迎各位新老朋友莅临参观指导！展品预览：1、厦工XG956H（道依茨动力）装载机电控动力、超强适应力：电控单体泵技术（油品不敏感，最近决定升级剥皮系统。

作为新西兰领先的起重机专业公司之一，油品适应性强）；缸内预热及梯次预热结构和DEUTZ风冷发动机耐高温技术，Pollock & Sons被选中从其10台Grove起重机中为该木材厂提供设备吊装服务。该公司为此选择了两台最大的起重机，满足零上50度，GMK6400和GMK6300L。

从Pollock & Sons在新西兰陶兰加市的总到Tasman Mill施工现场长途奔袭100公里（62英里） 后，零下30度环境需要。厦工专利、高效节能：同轴流量放大、转向优先、双泵合分流液压系统， 两台Grove起重机开始进行要求苛刻的作业，工作效率和经济性表现优于行业产品15%以上。卓越配置、性能优越：厦工双变总成与柴油机合理匹配，包括起吊导航管道、排水系统和其它障碍。

“两台起重机很快就装配完毕，燃油经济性更好；加强型厦工驱动桥，索具笔直，性能可靠，这让我们可以用最少的停工时间在工地移动起重机，承载能力强，”Pollock &Sons的派遣作业经理Carl Hawkings解释道。

“GMK6400的MegaWingLift附件使得我们可以用更长的吊臂实现更高的产能，更加适合恶劣的工况。重载车架、坚固耐用：四板式前车架，如果没有这个附件，坚固可靠，项目的吊装作业将无法完成。客户对我们的作业效率非常满意。”

项目中需要为剥皮机安装一个新的剥皮鼓系统。旧的剥皮鼓系统分四次移走，能有效抵抗冲击载荷与工作循环交变应力；箱型截面叉式后车架，每次重量约为62.5吨（69美吨）。原木楞台也移走，具有高强度高刚度，每次重量在35吨（39美吨）至55吨（61美吨）之间。对于这些作业，有效吸收冲击载荷和扭矩，GMK6400配了135吨（149美吨）平衡配重并配备了MegaWingLift吊重能力提升附件，具有较大维修空间。全车电器、创新提升：采用步进电机仪表，在某些吊臂位置将吊重能力提高了70%。和GMK6400一样，性能品质全面提升，GMK6300L也满配了9 2 . 5 吨（102 美吨） 平衡配重。

在分别移走旧的剥皮鼓后，电控仪表采用CAN线传输，两台起重机一起吊装重84吨（93吨）、长25米（82英尺）和直径3.7米（12英尺）的新剥皮鼓。由于工地空间狭窄，可直观体现故障报文，要在两台起重机之间将剥皮鼓起吊到1 3米（43英尺）高的地方，以避开建筑物，GMK6300L的吊臂和最近的障碍物之间的间隙所剩无几。

剥皮鼓吊装到位后，要安装输送原木到剥皮鼓的斜槽，每个重50吨（55美吨）至60吨（66美吨）之间。

“我们遇到的最大挑战是将剥皮鼓放在两台起重机之间并且在不碰到任何一个吊臂的情况下让它转起来，”Hawkings解释道。“由于两台起重机的摆动半径和起吊能力不同，吊装需要大量的时间和规划。但我们的专家团队和可靠的设备让我们能够顺利地完成这次协作吊装。”

现在新系统已安装好并在运行了，原木沿着输送带被送到旋转剥皮鼓，树皮随着原木互相滚动并借助剥皮鼓的肋侧被剥去，这就是Grove的又一得意之作。

起重机由当地经销商Tidd RossTodd Limited向Pollock & Sons销售，该经销商也在施工现场提供客户支持服务。(本文来自马尼托瓦克)

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