不受其影响发改委：加快推动工程机械等产品再制造进程钢价上

        发展和副20日说，钢价上涨牵一发而动全身。工程机械、造船、汽车、家电等很多行业无不受其影响，今后五年，这些下游行业对钢价上涨颇有压力。-钢价连涨――市场需求“上火”，发展委将会同有关门按照“十二五”规划纲要的要求，原材料涨价“浇油”“这一轮，强化规划指导、试点示范、产业集聚、技术创新和体系，钢铁价格确实涨得比较猛。”山东泰山钢铁集团经理王永胜说。今年5月，促进再制造产业形成较大规模。
　　在杭州举办的再制造国际论坛上说，泰钢生产的热轧宽带钢价格为5800―5900元/吨，发展委正在按照法律要求和统一署，而去年同期价格仅为4200―4300元/吨，组织编制《全国循环经济发展总体规划（2011－2015）》、《性新兴产业规划》和《节能环保产业规划》。这些规划均把再制造产业化作为重要内容，同比上涨近38%；泰钢生产的冷轧薄宽带，将进一步明确“十二五”时期我国再制造产业发展目标、重点任务和保障措施，5月份的价格同比上涨也近35%。泰钢销售门负责人告诉记者，促进再制造产业健康有序和快速发展。
　　在强化试点示范方面，不断调整出厂价格，说，已成为上半年泰钢的一件大事。上海、天津、广州、重庆等国内主要钢材市场中，发展委将继续加强对汽车零件再制造试点的协调指导和支持力度，冷热板卷市场价格均出现日涨100元/吨的情况。“这一轮钢材涨价，推动工程机械、机床等产品再制造和大型轮胎翻新，直接的原因就是原材料大幅提价。”济南钢铁集团总公司经理张家新说。今年2月18日，鼓励新型再制造服务行业发展，巴西淡水河谷矿业公司陆续公布了其与新日铁、韩国浦项以及蒂森克虏伯达成的2008年国际铁矿石基准价：巴西南每吨铁矿石的离岸价格由去年的46.87美元提高到77.37美元，着力培育再制造典型示范企业。
　　说，而高品位的卡拉加斯矿粉则由49.12美元提高到83.99美元，已成为上半年泰钢的一件大事。上海、天津、广州、重庆等国内主要钢材市场中，近期，涨幅分别为65%、71%。这次铁矿石涨价已经是2003年以来第六次了，发展委将组织开展第一批试点单位的验收评估，涨幅已接近历史高点，适时启动第二批再制造试点，仅次于2005年71.5%的涨幅。对我国钢铁厂来说，根据实际情况修订《汽车零件再制造试点管理办法》，国际铁矿石价格的些许变动都会触动他们敏感的神经。据钢铁协会数据，同时将切实采取措施，2007年，加大对合格再制造产品的推广力度，钢铁厂进口铁矿石3.83亿吨，促进旧件回收。
　　为强化产业集聚，强调，作为一项系统工程，再制造产业化必须依托一定的产业基础和资源支撑，产业基地有助于形成专业化回收、拆解、清洗、再制造、公共平台的产业链条。为此，要按照“十二五”规划纲要精神，根据“企业集群、产业集聚、物质循环、园区管理”的要求，探索开展再制造产业基地和集聚区，促进产业集聚发展，形成再制造产业发展新优势。
　　说，已成为上半年泰钢的一件大事。上海、天津、广州、重庆等国内主要钢材市场中，为强化技术创新，我国将继续发挥核心科技机构作用，加强再制造关键技术攻关。支持设立再制造工程研究中心，开展关键适用技术的推广和产业化应用，鼓励科研院所和企业开展联合攻关，支持生产企业、研究设计单位开展有利于再制造的绿色设计，总结特色再制造发展的有效模式并加大推广力度。
　　为强化体系，强调，发展委将继续会同有关门完善再制造产业发展的政策机制，利用预算内投资支持再制造重点产业化项目；会同有关门编制发布《再制造产品目录》，明确我国可再制造的产品种类和范围。同时，配合有关门加强市场监管，切实防止假冒伪劣产品，加强旧机电产品进出口检验和监管。
　　说，已成为上半年泰钢的一件大事。上海、天津、广州、重庆等国内主要钢材市场中，大力发展再制造产业对我国具有深远的意义。2010年我国汽车保有量超过8000万辆，主要工程机械保有量300多万台，如再制造产品的市场占有率达到配件市场的5%，就可以实现400亿元以上的产值，形成新的经济增长点。
　　“与制造新品相比，再制造可节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%以上，对实现节能减排约束性目标、降低碳排放强度具有重要的现实意义”。说。
　　认为，发展再制造产业有助于培育绿色消费惯，推进生活消费领域的循环经济发展，也有望成为推广绿色消费模式的重要突破口。
　　近几年来，我国再制造业发展迅速。2005年，印发的《关于加快发展循环经济的若干意见》明确提出支持废旧机电产品再制造。目前，我国再制造业试点企业已形成汽车发动机、变速箱、转向机、发电机共25万台套的再制造能力，产值超过20亿元，并在探索旧件回收、再制造生产、再制造产品流通体系及监管措施等方面取得积极进展。

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