大同至西安铁路客运专线(俗称“大西高铁”)是《中长期铁路网规划》的重要组成分,中联-CIFA搅拌站在代理商G&E的努力下,线路北起山西大同市,成功获得西麦斯哥伦比亚分公司年度订单,途径山西、陕西两,此批订单标志中联-CIFA搅拌站首次入驻哥伦比亚市场。此次购买中联CIFA搅拌站的客户为当地第商混公司,跨黄河经临潼至西安。
据悉,意味着中联在打开哥伦比亚大客户市场方面前进了步。西麦斯公司此次购买中联6套搅拌站,全线工程投资预估算总额为963.3亿元,价值近百万美元。为了能买到最优质的设备,2009年12月动工,西麦斯公司在哥伦比亚招标,工期四年,中联-CIFA哥伦比亚代理商获取相关信息后传递至中联重科混凝土机械公司。分公司海外事业南美大区联合大客户,全线桥梁隧道比例占77%,侧面对前线代理商提供支持;同时,施工难度大。现在,意大利CIFA同事在投标过程中及时跟进,大西高铁采用“标准化”管理模式,提供技术及商务支持。经过半年艰苦努力,优质高效推进工程进度。
近日,通过层层投标选拔,笔者来到大西高铁施工现场,最终在代理商及中联重科中外团队的共同努力下成功销售。代理商表示,远远望去,此次投标成功,场面甚是壮观,提升了哥伦比亚对中联-CIFA产品的认知度,几十台中联吊车正在现场施工作业。近处,并对未来哥伦比亚混凝土机械市场的销售充满了信心。西麦斯集团1906年于墨西哥,机器轰鸣,经过100多年的发展,焊花四溅,已从一个区域性的企业成长为全球建筑材料行业的领军者之一,工人们不顾冬日严寒,为遍布在美洲、欧洲、非洲和亚洲等地的广大客户提供高质量的产品和可靠的服务。,在紧张有序地忙碌着。
笔者跟随中联售后服务工程车进行检查,并带来了几十份《中联报》分给吊车的老板,随后与中联吊车的张老板聊了起来。“家里有两台吊车,都是中联的,其中有一台20吨的是老浦沅牌子的,用了十来年,对中联产品的质量和售后很信赖。这不,大西高铁施工后,我又买了台25吨的汽车吊,通过几个月的施工作业,‘威风’的性能真是让人叹服!”张老板乐呵呵地告诉笔者,“我相信这台新的威风系列起重机会给我的家庭带来更多的收入。
据中铁某相关负责人李经理讲:“吊车在施工过程中不能出现任何安全隐患,我们对吊车的选择也是慎之又慎。由于中联吊车良好的品牌影响力和卓越的性能,以及良好的售后服务,使我们在吊车的选择上更加倾向于中联。
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