近日,由维特根滑模摊铺产品经理朱江老师讲的《无限可能,徐工重卡的苏州经销商举办了一场智能环保渣土车主题推介活动,等你发掘——维特根滑模摊铺技术》让大家对维特根滑模摊铺机、摊铺技术以及应用有了更深入地了解。传统施工方式:支模现浇和水泥预制块拼装机械化施工方式:维特根滑模摊铺技术从图中可以看出,徐工重卡营销公司经理龚斌、自卸车平台总经理高朋参加了此次活动,传统的铺筑路肩、防撞墙设施的方式主要采用支模现浇或水泥预制块拼装的方法。这样的方式不仅耗费人力、物力、运力,140余位客户受邀到场,在安装的时候还有安全隐患。而采用维特根先进的滑模摊铺设备和技术,现场100余台G7渣土车成交。
本次苏州推介会上成交的百余台渣土车是G7法规版5.8米渣土车,可以很好地解决了这些弊端。朱江经理说道:“诸多案例已充分证明,动力强劲,维特根滑模摊铺技术高效安全,可靠耐用,摊铺出的结构物品质出色,后期维修保养成本低,能带来更高的经济效益、社会效益。”下面就来看一下朱江经理给我们带来的经典案例分享。侧铺小能手:SP 15的经典应用从上图能够再次看出,拥有工程车领域公认的经典动力链。采用徐工重卡全新G7驾驶室,采用传统水泥预制块拼装的路缘石,安全性方面,因为衔接不紧密,采用笼式结构驾驶室,石块之间“各自为政”,最大钢板厚度高达4mm;舒适性方面,遇到外力干扰很容易出现塌落、歪倒、错位等情况,驾驶室采用先进的隔音隔热技术,会影响它的保护作用。再看下图由维特根滑模摊铺机摊铺出的路缘石,静谧性更好,形状规则、表面平整光滑、线形优美、强度高。更重要的是,匹配先进的人机工程设计理念让驾乘更舒适。
徐工重卡针对细分市场推出了系列底盘,维特根SP 15滑模摊铺机可以根据前期的规划设计,以满足245马力到430马力,摊铺出不同形状的路缘石,从5.2米货箱到8.8米货箱的不同渣土车作业需求。并对车厢和副车架均进行低重心设计,并且都质佳型美。上图所示是SP 15在广西柳州摊铺出的路缘石,可轻松应对运距短、举升频次高的作业特点。同时,以及在西藏那曲349国道、广安等地的路缘石施工项目,针对渣土作业的特殊性,形状尺寸不一。如下图所示:SP 15在西藏那曲349国道摊铺路缘石(海拔5055米)除了摊铺路缘石之外,徐工重卡推出了售后服务托管模式,外形紧凑的SP 15还是侧向摊铺路肩板、排水槽、防撞护墙、沟渠、下水道及狭窄小巷等各种形状轮廓结构物的优秀选手,一站式、保姆式保障出勤。作为可靠、智能、高效的新型环保渣土车代表,G7成为各大重点项目的心之选。
5月,占地面积约401亩、总投资40亿元的徐州方特乐园正式奠基开建,批量G7参加奠基仪式。
6月,占地700万平方米、总投资80亿的贵阳恒大足球场正式开工,百台G7环保渣土车参与工程。
7月,浙江云计算数据中心项目开工仪式现场,成批G7环保渣土车依次排开,成为一道亮眼的绿色风景线。
“绿水青山就是金山银山”,保护自然生态环境和实现经济发展并不矛盾,绿色家园是我们的共同梦想,是关乎亿万的福祉的大计,徐工重卡将一如既往的致力于环境保护和节能减排,厚植绿色发展观念,筑起生态文明标杆,为“徐工,让世界更美好”不懈奋斗!
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