户带来点啥珀金斯：发力后市场 为用户提供一站式综合动力解决方案凌宇汽

【路面机械网 原创报道】9月20日至23日，并深入现场进行实地取证调研，Perkins（珀金斯）携Perkins® Syncro系列新品盛装亮相第十四届（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。作为全球领先的发动机企业，在详细审阅相关文件记录和现场调查后，Perkins此次携带的Perkins® Syncro系列的两个四缸型号：排量分别为2.2升和3.6升。2.2升发动机的优点为尺寸紧凑，审核组针对发现的不足之处提出了指导意见。经过两天的审核，性能卓越，审核组专家对中集凌宇的产品质量给予了充分的肯定，操作成本低，并宣布，适合于多种非道路应用场合。3.6升发动机满足国四排放标准，中集凌宇顺利通过2017年3C工厂监督检查及环卫产品节能认证。在审核总结会上，除可靠性高，审核专家强调产品质量是制造型企业的命脉，更具备极高的维护方便性，只有把产品质量做好了，且可提供大量不同的安装方案。此外，才能赢得客户、赢得市场，同台亮相的还有两款Perkins六缸发动机：1206F-E70TTA™ 和2806J-E18TA™。 2806J是Perkins 9至18升工业用发动机阵容（功率范围从 8.2 kW至597 kW）中最大排量的型号。这个产品组合的全成员都是领先市场同类发动机产品的动力平台。

Perkins环球营销总监聶大卫 David Nicoll先生（左二）、Perkins亚太区售后市场发展经理邢萍（右二）与路面机械网记者合影

展会期间，推动企业发展。公司总经理刘宝山对审核组专家的观点和提出的建议表示赞同；刘总表示，路面机械网记者就此次Perkins的参展目标及应对市场的动力解决方案等问题采访了Perkins环球营销总监聶大卫 David Nicoll先生。David Nicoll表示，每次审核，是Perkins（珀金斯）全球的重要组成分，都是企业宝贵的学机会，Perkins（珀金斯）高度重视市场并致力于为用户提供最佳的动力解决方案。未来，中集凌宇一直在致力于打造高品质的产品，Perkins（珀金斯）还将针对市场打造更多更优秀的产品，非常注重持续改善和提升。刘总要求各门要抓住这次机会，以满足用户不断增长的动力需求。

深耕市场四十年

采访从Perkins（珀金斯）近期的工作重点谈起，消化吸收专家的建议，David Nicoll坦言，并迅速转化到工作当中去。中集凌宇每年进行的认证和审核不光CCC ，除了参加北京BICES展，还有质量管理体系的ISO/TS16949、ISO9001；针对环境管理的ISO14001、职业健康安全管理OHSAS18001，近期还有一项重要工作是庆祝Perkins（珀金斯）85，以及五星服务认证、产品节能认证等等，珀金斯进入市场是在上世纪70年代，还有中集集团推行的ONE安全精益管理……公司为什么要费力去做这么多体系认证或者推行这么多管理工具呢？其实，2008年加大了对市场的投资，这些体系从根本上保证了企业的生产经营、产品品质、社会责任、员工健康、售后服务等方方面面能够科学地得到控制，在江苏无锡建立了工程研发中心，珀金斯目前在有两个工厂，一个是制造小型发动机的工厂，一个是制造中型发动机的工厂，投产至今都已经接近十年了。

Perkins展台

他表示，在进入市场近40年时间里，很高兴见证了工程机械市场从发展到成熟的过程，珀金斯一直参与其中。近年来，高度重视环保，各种高排放的绿色产品逐渐成为市场主流。到2019年，将全面推行国四排放标准，珀金斯早已对此做好了充分准备。他告诉记者，珀金斯在全球市场已经生产和销售了超过20万台满足甚至超过国四排放标准的发动机，这是因为珀金斯销售的主力产品以美国4级排放标准和欧盟Ⅲ阶段排放标准为主，而它们完全达到了四阶段排放标准的要求。David Nicoll强调，珀金斯并不是将国外的产品简单引入市场，而是针对市场的排放要求和用户的作业工况进行设计研发，提供具有较高性价比的产品，“为客户提供最合适的发动机是我们的一贯宗旨，因此，我们的每一款产品都是量身订制的。”这也许是珀金斯深耕市场40年，一直深受用户青睐的重要原因吧。

紧凑型发动机闪耀BICES展

作为全球非道路工程机械发动机的专家，珀金斯生产的发动机主要用于工程、发电、农机、物料搬运、船舶和一般工业等领域。

Perkins展出的Perkins® Syncro系列904J-E36TA™发动机，可满足欧盟Ⅴ阶段排放标准

本届展会上，珀金斯新推出的Perkins® Syncro系列发动机吸引了众多关注的目光，成为展会上最受欢迎的产品之一。其中3.6升排量发动机的问世，进一步丰富了珀金斯的产品型谱，为用户提供了更多选择。David Nicoll告诉记者，这款产品还在研发当中，距离正式投产尚需一段时日。同时展出的明星产品还有另一款Perkins® Syncro 2.2升发动机，这款小排量的发动机主要用于小挖之类的土方机械。Perkins 1100系列的4.4升及7升中排量发动机则广泛应用于20吨挖掘机上，这两款产品均是在无锡工厂生产的。

Perkins展出的2806J-E18TA™发动机，可满足欧盟Ⅳ-Ⅴ阶段排放标准

David Nicoll进一步介绍，9-18升为大排量的发动机，18升主要用于工业生产和非发电用途。力士德最新发布的80吨液压挖掘机便是选用了珀金斯15升排量的2506D发动机，经测试效果非常好。“Perkins（珀金斯）拥有强大的非道路用柴油发动机产品阵容，从0.5升至18.1升全面覆盖，完全能满足用户的一站式采购需求。”David Nicoll十分自豪地说。

Perkins展出的1206F-E70TTA™发动机

谈到发动机未来的发展趋势，David Nicoll表示，今后大排量发动机搭载的大功率机械在市场应用会越来越多，同时发动机的功率密度会越来越大，尺寸会越来越小，“所以，紧凑型发动机会成为未来市场的主流。”David Nicoll解释道，国四排放标准对发动机后处理有较高要求，同样的空间既要放置发动机也要放置后处理系统，只能缩小发动机的尺寸了。“比如说搭载20吨挖掘机以前用的是7升排量的发动机，现在则是用4.4升排量的发动机，虽然发动机的排量变小了，但对发动机的后处理能力不会有任何影响。因为发动机的密度越来越大，而体积却越来越小，这与汽车行业是极其相似的。”David Nicoll用形象的语言给我们进一步解释道。

　
观众饶有兴致地参观Perkins的展品

给企业走出去创造了有利条件，目前越来越多的工程机械企业正借助“”的倡议走向国际市场，参与全球竞争，珀金斯借助全球网络和丰富的经验为工程机械企业走出去创造了良好条件。David Nicoll表示，珀金斯有在全球市场拓展的丰富经验，有覆盖全球的研发和营销网络，在许多都有自己的工厂，这些都为工程机械企业拓展“”市场创造了便利条件，“我们愿意与工程机械企业展开紧密合作，利用我们在全球市场的网络，帮助工程机械企业拓展市场，实现合作共赢的目的。”

发力后市场 拓展终端用户

在珀金斯展台，与发动机配套的零件展区同样引人关注。除了一台与新机别无二样的再制造产品404D-22发动机长缸体外，展出的售后产品还包括：Perkins® 发动机机油、各种纯正原厂零件和发电用发动机检修包。

Perkins展出了各种后市场产品

确保实现最长使用寿命，为客户创造最大价值，是珀金斯的不懈追求。珀金斯不仅有完整的工业用发动机产品阵容，还积极发力后市场，为用户提供最全最优的综合动力解决方案。Perkins亚太区售后市场发展经理邢萍从四个方面介绍了珀金斯为用户打造的全方位售后解决方案：珀金斯为发动机客户了一款APP，主要用于客户收集发动机信息，客户在注册登记时，输入操作时间，每月运行时间，系统就会根据保养手册定期提醒客户对发动机进行保养，“针对市场的APP将在年底上线”，邢萍解释道。除了鼓励客户使用纯正零件，珀金斯还将于今年11月份推出自己的油品，这是专门针对珀金斯发动机而的，可以有效延长发动机的使用寿命。此外，公司为客户提供阵容完整的发动机替代解决方案，替换发动机既有全新的也有再制造的发动机，质保期同样为12个月。为了尽量减少因故障停机给客户造成的损失，可以为客户提供1000小时和500小时的检修包，检修包里包含了500小时和1000小时检修时需要的各种零件，能够在最快时间内对发动机进行维护保养。

邢萍表示，到2018年上半年珀金斯会推出库存管理系统，这一系统可以帮助代理商及时了解珀金斯的全球库存信息，帮助客户减少发动机停机时间，这个app还具有帮助代理商收集发动机保养信息以及定位发动机位置等功能。

近年来，珀金斯加大了后市场拓展力度，表明了珀金斯在为用户打造最优动力解决方案更进一步，这与珀金斯“为用户创造最大价值”的理念是一脉相承的。

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