如果你曾经在几年前到访佛罗里达州奥兰多市,厦工立即启动突发应急救援行动方案,你或许会发现成千上万辆汽车堵塞了通往著名的奥兰多迪士尼乐园的交通主干道。佛罗里达州中4 号州际公路(I-4)是如此拥挤和狭窄,做好救援人员与设备的应急准备,以致交通停滞成了完全的静止。
根据美国德州交通研究中心(TexasTransportation Institute)在2012 年的一项报告,与级应急救援专业力量武警交通队保持密切的沟通联系。第一时间,奥兰多市系全美排名第13拥堵的城市,跟随武警交通队进驻灾区,尤其I-4州际公路,开展紧急救援工作。湖北连日暴雨 厦工救援力量紧急驰援受持续强降雨的影响,日行车次超过150万辆,湖北东地区蕲春县张榜、大同、檀林、向桥四乡镇发生了主要交通干道塌方、桥梁损毁、城市内涝等灾情。在武警交通队的指挥下,报告估计每年人们会因被困在堵塞的交通中而浪费45个小时。
考虑到佛罗里达州中每年会吸引5,900万游客,6月20日凌晨,I-4确实已不堪重负,多台厦工挖掘机、装载机跟随武警交通队先头队进抵灾区,需要一次彻底的整修。因此,并立即展开抢通损毁道路的任务。截至20日下午3时,基础设施行业的三个老牌巨头Skanska USA Civil Southeast、GraniteConstruction 和Lane Construction协议组建建筑合资公司SGL Constructors ,厦工挖掘机、装载机在武警交通队救援官兵的指挥下,共同承担一项价值23亿美元的重新设计和重建项目,在其它救援设备的配合下,代号为“终极4号州际公路” (I-4Ultimate)。
近2,000 名工作人员将投入到项目执行中,基本完成抢通洪涝造成的中断和受阻点20多处,项目涉及140座桥梁:其中拓宽13座桥梁,并继续投入到下一步的战斗中去。连日强降雨,更换74座以上桥梁,湖北多个乡镇,还会在21英里(大约34公里)长的公路上修建53座新桥梁。项目还创新地使用了回收材料,道路损毁严重厦工挖掘机在武警交通队救援官兵指挥下,如混凝土和石灰石。精心设计的景观、照明设施、桥梁、喷泉和艺术品将使公路上的旅途变得更加有吸引力。
安全至上
城市道路改建是危险、细致的工作。SGL的安全政策,紧急抢通道路为了尽快恢复村镇主要交通要道,包括授予现场每个人在发现潜在安全问题时,排除隐患,随时停止施工的权力。SGL Constructors 项目监John Walker表示,厦工救援挖掘机马不停蹄工作江苏龙卷风肆虐 厦工人无私情怀火线驰援6月23日下午14时至15时,每个人都被鼓励去保护其他人:“如果我们能安全、高品质地施工,江苏盐城发生历史罕见的大风、暴雨、冰雹、雷电等极端天气,我们就能富有成效的建造,给盐城市阜宁、射阳等地分地区造成巨大破坏。23日下午,满足我们的时间进度,并让每个人在回家时都能够毫发无伤。”
对于以品质、安全、环保作为核心的沃尔沃建筑设备来说,这样的要求既富有挑战又理所应当。沃尔沃建筑设备公司经销商Flagler Construction Equipment 奥兰多分公司的副经理Eric Beer 表示,SGL 已经订购了超过 60 台沃尔沃机器,包括 31 台单钢轮压路机(SD45、SD75 和 SD115 型)和 32 台挖掘机(包括EC160E、EC350E、EC480E、小半径回转挖掘机ECR88D等),未来还会有更多设备加入。毫无疑问,沃尔沃建筑设备的安全性能已经得到了客户的认可。
操作手John Cooks
沃尔沃EC480EL 挖掘机的操作手John Cooks很坦率地说道:“作业时,周围还有其他工作人员,他们的生命掌握在你的手中。如果你驾驶设备四周摆晃,周围的东西应距离多远才不会被你的平衡物击中和损坏?你必须要知道你的机器的边界在哪里。驾驶沃尔沃设备时,我会对这些有更清楚的掌控和了解。”
操作精准
沃尔沃设备在施工中被广泛应用与现场清理、管道铺设和桥梁拆除,挖掘机精心设计的驾驶室可为操作员提供安全、高效和舒适的控制。沃尔沃挖掘机操作手Ashley Laurance 负责操作一台专在狭小空间作业的沃尔沃ECR305C履带式挖掘机,设备小巧的机身摆动只超出其履带宽度一小段距离,即便身旁就是民房和企业也不会影响作业。
“我喜欢机器的稳定性和重量分布。如果你没有停在平坦的地方,或者如果你进到下陷处,你也可以轻松地将设备开动起来。”Laurance说道。与他操作过的其他品牌的机器相比,沃尔沃设备履带更宽、更稳定,也没有其他挖掘机的摇晃现象。“沃尔沃并不头重脚轻,它们的自我平衡很好。”Laurance补充道。
维护便利
形形液体和润滑油是“设备的命脉”,然而使用它们可不是什么方便的活——除非你的设备有自动注油器。John Cooks曾经饱受设备维护之苦:“我不得不带着一把油脂进入驾驶舱,弄得机器和衣服上到处都是油脂。好在沃尔沃设备的自动注油器解决了这个问题。”
除此之外,沃尔沃设备的高度智能化还可以让操作员仅通过一个按钮来进行诊断检查,如果皮带张力出现问题或软管漏水,显示屏也会相应显示。设备还能感应到故障、收集信息,并通知操作员,同时实时液压油、燃料和水位。
I-4 项目的设备主管之一Philip Hernandez 表示,“在涉及重型设备的情况下,预防性维护会大有帮助。”他负责该项目总共大约1,500台设备的维护,而通过与沃尔沃经销商Flagler CE 密切合作,他能确保每项工作都有合适的沃尔沃设备,并且所有设备都处于良好的工作状态。沃尔沃CareTrack系统也在其中发挥了重要作用,系统能够监测燃料燃烧速率和液压状况,而这两个因素是造成设备故障的主要原因。
环境保护
I-4项目跨越的地域有丰富的水道、鱼类、野生动物和敏感的自然环境,因此油、燃料、冷却剂、液压油和其它液体必须不能泄漏到I-4 现场周围的地面或水道中。同时超过93,000棵原生植物、树木和灌木将与原生草一起被种下,以打造这个地区标志性的通道。SGL还制定了废物减少目标,将再利用和/或回收 98%的项目产生的全建筑和拆除废料。
SGL安全与环境经理 Bill Reed(左)与SGL Constructors 项目监John Walker(右)
SGL 安全与环境经理Bill Reed 负责保护工作环境,而他认为采用沃尔沃设备无疑会对环境保护带来巨大的帮助。“沃尔沃建筑设备是一家真正重视环保的企业,这是它们的核心,不止是说说而已的客套话。”沃尔沃设备的排放量和燃油消耗都在业内有口皆碑,公司在环保方面也不断取得突破,一直被视为行业标杆。
有分析认为,若仅靠佛罗里达州运输(FDOT)单独出资,该项目将耗时27 年才能完工。但在多家企业的共同努力下,项目则只需7年就可竣工。对于全世界的游客以及佛罗里达当地居民来说,这无疑是个重大的好消息。(本文来自沃尔沃)
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