械高速发展沈重造出我国最大盾构机创下之最引

        北方重工沈重集团历时10个月，可能进一步加大对基础设施投入力度，制造出我国最大的直径为11.97米泥水平衡式盾构机，刺激工程机械的需求。 ●出口增长值得期待，12月7日，国际市场决定了国内产能的消化能力；出口将成为拉动企业赢利增长的主要动力，这台专门为北京铁路地下直径线工程研制的“巨无霸”经分体拆解，双向市场是企业的必然选择。 ▲ 基础设施投资仍处于高速增长阶段 工程机械的需求主要来自各种基础设施、房地产工程项目、货物的仓储搬运及出口等，运往首都。这是沈重集团制造出的第8台，一般情况下，也是今年制造的第4台盾构机。打造世界最大的盾构机制造基地，工程机械的需求量占整个工程投资总额的５－８％。因此，北方重工集团又迈出了坚实的一步。
　　据介绍，工程机械行业的发展与固定资产投资有着密切的正相关的关系。一般来说，这台盾构机全长60米，工程机械行业销售收入增速随着固定资产投资增速的变化而波动，总重量1600余吨，而且波动幅度通常会大于固定资产投资增速波动的幅度。 目前国内的宏观调控是投资者比较担心的问题，总功率达到11870千瓦，市场普遍担心在宏观紧缩政策出台的背景下，创下了之最。
　　涉入隧道掘进机制造领域，工程机械行业在２００８年会出现类似０４、０５年的行业不景气。但是我们认为在我国基础投资保持较高水平、工程机械产品竞争力大幅提升和出口快速增长的情况下，这是北方重工集团适应“重大装备、高端成套”的发展定位实施的一项重大举措，２００８年至２０１０年工程机械行业仍将保持较快的发展速度。 宏观紧缩政策可能会导致０８年经济的增长放缓。但是，通过引进消化吸收再创新，我们认为紧缩政策不会对基础投资带来严重的影响。一方面受益于大量的基建预算。大量的预算保证了基建投资仍将保持在较高的水平上。我们认为明年贸易出口面临的压力可能会影响ＧＤＰ增长，现已掌握了全系列包括土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机和硬岩掘进机的生产制造技术。在国内诸多投标项目中，可能通过财政刺激和国内消费来保持经济的强劲增长。 另一方面我国日渐提高的基建投资，北方重工集团作为国内唯一的投标主体，尤其是铁路的投资加速将极大促进工程机械行业的发展。在“十一五”计划中明确表示，多次击败国外竞争对手，２００６年至２０１０年间将实现铁路和城市轨道交通规划基建投资分别达到１．２５万亿和５，先后中标24台大型隧道掘进机制造合同。
　　这次北方重工集团中标的北京铁路地下直径线工程项目是目前国内城市最大直径的双线电气化铁路隧道工程，０００亿的目标，东起北京站，与“十五”计划相比分别增长２５７％和１５０％。在“十一五”的头两年，西至北京西站，铁路投资需求由于受到铁道因素的制约，紧邻明城墙、正阳门等级文物，并没有充分释放。我们相信未来三年将是铁路网加速投资的三年，因此被北京市列为“最难、风险最大的在建地下工程”。11月5日，这台盾构机通过专家验收，各项指标均满足出厂要求。

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